国内首套车用氢阀氢循环实验装置正式运行

近日，大连锅炉压力容器检验测试研究院有限公司气瓶实验中心氢能试验室自主设计研发的国内首套车用氢阀氢循环实验装置调试成功，开始正式运行，为国内外氢阀制造企业提供包括氢气循环实验在内的整套车用氢阀实验服务。

氢循环实验装置的成功设计研发，填补了国内实验机构该项实验能力的空白，处理了车用氢阀涉氢实验的难题，为车用氢阀的质量提升提供了必要的测试平台，将助力我国氢燃料电池汽车安全健康发展。

车用氢阀是氢燃料电池汽车供氢系统中紧要的零部件，其结构复杂，集成度高，通常由单向阀、手动/自动截止阀、溢流阀以及温度驱动安全泄压装置（TPRD）组成，国际相关机构均对车用氢阀提出了实验办法和要求。我国在2017年发布了GB/T35544-2017《车用压缩氢气铝合金内胆碳纤维全缠绕气瓶》国家标准，该标准具体规定了车用氢阀和TPRD的型式实验办法和合格指标，其型式实验项目共计23项，其中氢循环实验和极限温度压力循环实验是最关键的两个实验项目，其笔直反映车用氢阀在不同工况下全寿命周期内的耐用性能，实验周期最长，对实验装置的实验能力要求最高。

氢循环实验装置是该实验中心科研团队自主研制开发的专用实验装置，是团队多年努力取得的紧要科研成果，运行该装置的实验室满足氢安全建设规范的要求。氢循环实验装置主要用于车用氢气瓶口阀及TPRD尾阀的氢循环实验、极限温度压力循环实验等，经探测该套装置的性能完全能够满足GB/T35544国家标准的要求，同时也能够满足联合国GTR13、ECER134、ISO19882、ANSIHGV3.1等规范和标准的要求。该套装置同时还可用于氢燃料电池汽车中各类涉氢零部件的测试和实验，装置的最高实验压力可达105MPa。

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