电池知识
锂离子、磷酸铁锂、锰酸锂、新能源
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锂离子、磷酸铁锂、锰酸锂、新能源
锂离子电池隔膜产品供不应求,锂电池隔膜需求将增加10倍。隔膜作为锂电池的“第三极”,是锂电池中的关键内层组件之一,隔膜性能的优劣笔直影响着电池内阻、放电容量、循环使用寿命以及电池安全性能的好坏。隔膜虽然在电池中的比重不大,但紧要性不低。近年来锂离子电池隔膜产品供不应求,锂电池隔膜需求将增加10倍。
锂离子电池隔膜产品供不应求
目前,锂离子电池隔膜处于供不应求的状态,短期内趋势不会改变。将来市场会分化,湿法锂离子电池隔膜产品性能优良,技术门槛高,目前市场为国外厂商垄断,将来会逐步实现国产替代,中长期内市场空间仍旧很大。对于中低端产品,产能过剩,竞争会加剧,价格大幅下跌。
业内人士表示,锂离子电池隔膜是锂离子电池四大材料中技术壁垒最高的部分,其成本占比约为10%-14%,在一些高端电池中,隔膜成本占比甚至达到20%。2018年国内市场隔膜需求量约9亿平方米,其中2亿平方米为国外进口,高端隔膜依然依靠进口。据机构预测,2019年国内隔膜需求将在12亿平方米左右,保持高速增长。
全球在2018年在锂电隔膜的总需求量将会达到11.2亿平米,虽然现阶段的产能能够达到12亿平方米。但是考虑到制造锂电隔膜设备的良品率均惟有百分之85,所以进一步估算只能够达到10.2亿平米的产能,距离需求的11.2亿平米还有1亿平米的缺口,几乎快占到了总需求量的1成。而且这个情况在我国锂电隔膜加工与需求上则更加急迫,这也是我国今年锂电隔膜价格继续上升的主要诱因。
锂电池隔膜需求将增加10倍
从外观上看,锂电池隔膜与一般的白色塑料没什么分明区别,但在锂离子电池的结构中,隔膜却是关键的内层组件之一。隔膜的性能,笔直影响着电池的容量、循环性能以及安全性能等特性。
到2019年如果形成100万辆混合动力汽车的规模,电池隔膜需要将近4亿平方米,而目前国内隔膜的总产能惟有1.3亿平米。将来动力电池可能将是翻番式的增长,其需求将是手机电池的10倍以上,锂离子电池隔膜需求也将增加10倍。
复合隔膜使用是大势所趋
在锂离子电池的四大材料体系中,隔膜材料已经实现初期的批量加工,但绝大多数为中低端消费类电子使用隔膜。由于国内企业的加工技术、产品性能和研发体系上与国际先进水平差距较大,高品质电池隔膜在国内几乎空白。
目前而言,国内的锂离子电池隔膜产品在传统的消费电子范畴已经部分替代进口产品,但锂电动力电池中的复合隔膜基本上还是进口的。由此可见,锂离子电池隔膜国产化替代是锂电行业的期盼,前提是分解师非得研究明白上游锂离子电池客户在使用中的技术要求、电池隔膜材料的性能要求、电池隔膜制成工艺要求以及与其他电池材料匹配电化学性能及安全要求。
对于隔膜的发展趋势要走两种技术路线,一种是倾向于更加轻薄的消费类锂离子电池隔膜技术研发,主要针对手机、笔记本等分布式使用架构体系,能够提升锂离子电池的容量和便携性;另一种是倾向于使用厚膜或者多层复合隔膜的动力电池类隔膜的研发,主要针对电动车、大规模储能电站等大型动力类使用。
随着新能源乘用车市场的张大,锂离子电池使用量随之增加,湿法涂覆隔膜也将占据越来越多的市场。尽管国产隔膜产能可能出现过剩,但在被国外隔膜企业垄断的中高端市场,国内企业要想占据一席之地仍有大量工作要做。2019年,国产隔膜企业应当秉承“高性价比”优点的同时,在产品稳定性和良品率等方面进一步提高。
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