磷酸铁锂离子电池和三元锂离子电池价格走势及行业前景分解

磷酸铁锂离子电池和三元锂离子电池价格走势及行业前景分解。电化学电池的使用推广改变了当下的产业格局，其中，锂离子电池在动力和储能范畴发展迅猛。时下关于两大热门锂离子电池“磷酸铁锂离子电池”和“三元锂离子电池”孰轻孰重的争执从未停止过，今年，这二者再次被推向风口浪尖。本篇文章就来分解磷酸铁锂离子电池和三元锂离子电池价格走势及行业前景。

磷酸铁锂离子电池和三元锂离子电池价格走势

目前磷酸铁锂离子电池电芯的市场报价已降至0.7元/Wh以下，而三元电池电芯的报价在0.9元/Wh左右徜徉。近两年，受益于国家对新能源汽车产业技术创新的补贴政策，相关企业不断追求动力电池能量密度和续航里程的提升，三元电池随之“走俏”，而锂离子电池另一紧要分支磷酸铁锂离子电池的市场空间被压缩。

作为动力电池的主力军，近几年，磷酸铁锂离子电池和三元电池一直占据着全产业约95%的市场份额，而两者之间的较量也从未停止。2015-2016年，磷酸铁锂离子电池的市场占有率高达70%左右。但随着国家新能源汽车补贴逐渐向高能量密度和高续航里程产品倾斜，磷酸铁锂离子电池的市场占比逐渐下滑。2017年、2018年两个年度，磷酸铁锂市场份额分别降至45%和39%。

综合来看，2019年磷酸铁锂价格较当前仍有下行空间，究其原由，一方面，从供需情况来看，市场产能供过于求的局面或不会缓解。另一方面，随着碳酸锂价格继续下探，磷酸铁锂成本也有望下降。底部价格区间业内测算值在4.88-5.23万/吨。

三元材料价格的下降原由与行业竞争猛烈有关。正极材料投资大、周期长，加上毛利整体不高，所以加工厂家相对并不多。目前具备实际产能1万吨以上的估计惟有7-8家，占了差不多90%以上的市场。新上量企业要进入市场，肯定要降价销售，这在某种程度上对价格形成了挤压。

磷酸铁锂离子电池和三元锂离子电池行业前景

据悉，在2015-2016年之时，磷酸铁锂离子电池的市占率达70%左右，但随着新能源汽车的大力普及、国家对新能源汽车的补贴逐渐向高能量密度和高续航里程的产品倾斜等发展之后，磷酸铁锂离子电池的市占率逐渐下滑到40%左右，以日本为例，其目前的新能源汽车大部分是以锰酸锂掺三元为主，并且三元电池在技术逐步成熟之下有占据主导位置的趋势。

不过，今年以来的磷酸铁锂离子电池市场，是出现了回暖的迹象，最新数据显示，2019年1-2月我国动力电池累计产量11.6GWh，其中，三元电池累计加工6.6GWh，占总产量57.2%；磷酸铁锂离子电池累计加工4.6GWh，占总产量39.6%，去年同期为36.03%。

虽然目前市场对于磷酸铁锂离子电池的发展叫好不断，但也有观点认为，磷酸铁锂离子电池产业的复苏是借了补贴退坡的东风，随着三元电池产业市场化的推进，成本逐渐下降，预计到2020年补贴全面退坡后，磷酸铁锂离子电池的发展将再次面临不确定性。

随着技术的不断进步，磷酸铁锂离子电池的使用场景或将不断拓宽，磷酸铁锂离子电池和三元电池或许也不再是争夺市场的对手关系。对于消费者来说，只要产品的性能在不影响安全性的情况下日益增进，就是一件很好的事。当然三元锂与磷酸铁锂离子电池的份额也不会差之千里，将来共存的可能性会更大。

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