电池知识
锂离子、磷酸铁锂、锰酸锂、新能源
电池知识
锂离子、磷酸铁锂、锰酸锂、新能源
电芯性能的不一致,都是在加工过程中形成,在使用过程中加深。比如同一个电池包内的电芯,弱者恒弱,且加速变弱。单体电芯之间参数的离散程度,随着老化程度的加深而加大。
我们看到的锂离子电池,圆柱电池,软包电池、方形电池,一般都长相秀气,完全找不到传统铅酸蓄电池那样的大块头,这是为什么?能量密度已提高,锂离子电池往往不敢设计成大容量。铅酸蓄电池的能量密度在40Wh/kg左右,而锂离子电池,已经超过150Wh/kg。
当然,能量聚集度提高,对安全性的要求也是水涨船高。
首先,单只能量过高的锂离子电池,遇到意外,引发热失控,电池内部急剧反应,短时间内,过多的能量无处释放,是非常危险的。尤其在安全技术,管控能力发展还不够充足的时候,每只电池的容量都应当得到克制。
其次,被锂离子电池壳体包裹起来的能量,一旦出现意外,消防员、灭火剂无法触及、无能为力,只能在发生事故时隔离现场,任事故电池自行反应,能量燃尽为止。
出于安全考虑,当前的锂离子电池已经设计了多重安全手段。
1)电池防水
防水性能,依卓尔能源的锂离子电池研究已经升入到电池防水模块,专业的结构技术研发,锂离子电池已经能深入水下百米。
2)锂离子电池内部结构安全
安全阀,当电池内部反应超出正常范围,温度上升,并且伴随生成副反应气体,压力达到设计值,安全阀自动开启,泄掉压力。安全阀打开的一刻,电池完全失效。
热敏电阻,有的电芯配置热敏电阻,一旦出现过流,电阻在达到某一个温度以后,阻值陡增,使回路电流下降,阻止温度的进一步升高。
熔断器,电芯配备具有过流熔断功能的熔丝,一旦出现过流风险,电路断开,以避免恶性事故的发生。
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