电池知识
锂离子、磷酸铁锂、锰酸锂、新能源
电池知识
锂离子、磷酸铁锂、锰酸锂、新能源
混合动力汽车的核心技术在于能量转换系统,纯动力电池汽车是将来发展方向,核心技术面临在在电池技术上的冲破。目前混合动力汽车主要采用镍氢电池材料,因镍氢电池的一些技术性能已经接近理论极限值,例如能量密度、充放电速度等,因此,有可能被新材料电池所取代。
锂离子电池将来将有望取代镍氢电池。锂离子电池具有能量密度高、容量大、无记忆性等优势,得到各汽车厂商和电池加工厂商的一致认可,目前需要处理的问题在于其使用的稳定性、安全性和加工成本问题。若锂离子电池技术在其稳定性、安全性和加工成本问题得到处理,纯动力电池汽车的发展将得到加速。
从国内外的政策支持和技术发展来看,锂电的前景光明,有望能为新技术革命的代表之一。
锂电原材料需求将激增
锂电的原料主要是碳酸锂,主要中间产品是锂电解液,此外还有锂电的正负极材料。我们来尝试粗略估算一下碳酸锂的市场需求量。磷酸铁锂(LiFepO4)中的锂含量约为4.4%,碳酸锂(Li2C03)中的锂含量为18.9%,以此推算加工一吨磷酸铁锂所需的碳酸锂要0.23吨,考虑实际加工中的损耗,以0.3吨计。
除汽车范畴外,新型锂离子电池若能获得成功,我们同样可以期望电动自行车、手机、笔记本等范畴对锂和锂盐需求的分明提升。
全球碳酸锂加工厂商中,国内上市企业有中信国安和西藏矿业,其中中信国安设计产能为25000吨,07年产量为2000吨;西藏矿业设计产能2000吨,07年产量为1200吨。
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