电池知识
锂离子、磷酸铁锂、锰酸锂、新能源
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3月27日,无锡威孚高科技集团股份有限公司(下称“威孚高科”)发布公告称,为加快公司转型升级,拟在丹麦设立SPV公司(全资子公司),收购由FCCTAps.公司持有的丹麦IRDFuelCellsA/S(下称“IRD公司”)66%的股权,折合726万欧元(IRD公司估值1100万欧元)。
对于收购IRD公司的原由,威孚高科表示,为加速培育公司新的业务增长点,加快公司转型升级。经过审慎调研和讨论,威孚高科管理层认为,燃料电池膜电极和石墨双极板作为燃料电池核心零部件,具有较高的技术壁垒和附加值,是该公司转型升级的良好载体。
资料显示,威孚高科成立于1995年,是国内汽车零部件的著名加工厂商,历经半个多世纪的创业发展,目前拥有9家全资和控股子公司(其中,2家为合资公司),净资产154余亿元。目前,该公司设有燃油喷发系统、尾气后解决系统、汽车进气系统三大产品板块,产品系列倾覆车用国V、非道路TierⅢ及更高排放法规,为国内大型汽车厂和柴油机厂配套,并远销美洲、中东、东南亚等地。
IRD公司则是一家成立于1990年的老牌燃料电池厂商,其重点产品包括膜电极和石墨复合双极板。公司拥有世界一流的研发团队,经过多年的产品研发,目前该公司在燃料电池范畴拥有多项专利,专利范畴涉及膜电极、双极板。IRD公司在全球范围内有两个产基地,一个是丹麦总部,另一个位于美国新西哥州。
依据威孚高科发布的公告显示,公司拟通过收购IRD公司的股权,实现对IRD公司的控股,能够快速进入燃料电池核心零部件范畴,有利于提升公司在新兴市场的竞争力,符合公司发展战略,为公司继续、快速、健康发展,实现转型升级奠定良好的基础。收购股权后,公司将整合研发资源和技术协同,继续引进新技术和过程技术以保持技术领先,防范风险。
值得留意的是,持有IRD公司股份的FCCTAps.公司,正是武汉众宇动力科技有限公司(下“众宇动力”)于2018年10月18日在丹麦全资设立的SPV公司。
众宇动力成立于2011年,是一家致力于氢燃料电池系统及氢能相关技术开发的高科技公司,核心团队成员均在燃料电池行业有10多年的经验。目前公司在无人机动力系统和车用动力系统两个范畴提供产品与服务,主要产品包括水冷、风冷电堆技术平台以及氢燃料电池备用电源系统。在成立之后的两年时间里,众宇动力开发出水冷电堆及风冷电堆,并推出第一代燃料电池备用电源系统。随后经过不断完善升级,2014年又推出第二代燃料电池备用电源系统并在第一架燃料电池固定翼无人机上试飞成功。
2018年,众宇动力35kw和41kw车用动力系统通过国家轿车质量监督检验中心的检验,搭载了众宇动力系统的上海申龙和东风燃料电池车亦入选工信部2018年第10批《新能源汽车推广使用推荐车型目录》。
由此来看,威孚高科和众宇动力有了一定的“关联”,一个拥有下游车企资源,一个拥有电堆及系统技术,双方还共同拥有燃料电池核心材料产业化企业,将来协同效应不容小觑。
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