电池知识
锂离子、磷酸铁锂、锰酸锂、新能源
电池知识
锂离子、磷酸铁锂、锰酸锂、新能源
采用热管进行蓄电池热管理的优点
✔散热效率高
热管具有极低的热阻(~0.1KW-1)和极高的导热系数(＞1000Wm-1K-1)，其散热热流密度可达50Wcm-2以上，换热能力远高于依靠强制风冷或单相流体对流换热方法。
✔加热速率快
公开的研究数据显示，通过热管导热对蓄电池进行加热，其升温速率是传统PTC加热升温速率的1.5倍。30W加热功率下可在3分钟内升温20℃，若功率为70W，则可在2min内升温40℃，因此可大大缩短寒冷环境下电动车启动时间。
✔均温性能好
研究显示，一根长度为1m的微通道热管，在一端进行加热，其沿长度方向的温差不到2℃；一个380cm2的平板热管中心处施加一个面积为1cm2、产热量20W热源，整个表面的温差也在2℃以内，体现了热管优异的均温性。
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