电池最新报告：不同类型储能电池探测评估和对储能行业提议

DNV GL日前发布了其2019版电池性能记分卡，该记分卡可以对用于储能的不同类型的电池进行排名和评估。记分卡还为开发人员和操作人员提供了行业指南，以确保系统设计时可减轻电池着火之类的风险。

据知道2018年DNV GL发布了其首创的电池性能记分卡，而在去年的基础上，此次DNV GL对电池性能记分卡进行了更新，增加了部分储能技术种类，增加了近500个单独的电池探测曲线等数据，还额外增加了电池安全性的研究。

报告显示，DNV GL共采取了16种电池进行探测，其中蕴含三元电池8例、磷酸铁锂离子电池5例、NCA电池1例、钛酸锂离子电池1例。DNV GL的报告数据都是在以电池模块或电池Pack包级别进行探测得出。

从最终数据可以分明的看出每种储能技术都有不同的优势和缺点。而电池制造商牢牢控制他们的探测数据,是因为他们不想失去他们的竞争优点。但实际上市场又渴望透亮化，希望数据可以通过独立探测而公开。

DNV GL表示磷酸铁锂常常被认为适用于大功率使用（C-rates > 1），而通过以上数据可看出磷酸铁锂也适用于长时间储存（C-rates < 1）。另外大多数电池仿佛在25°C左右时性能最佳。DNV GL还指出自2016年以来一些三元电池的能量密度增加了约150%。今朝已经可以看到能量密度大于200wh/kg的锂电池得到实际使用。这一趋势可能会全面延续。

另外DNV GL还对电池在单体、模组、电池组各形式上进行了起火探测，并为电池储能行业提供了一些提议。包括电池系统的设计应考虑到电池到电池的扩散，以及用水灭火是最佳选择，提议每千克电池喷水量为0.1 加仑/分钟（0.4升/分钟），空气通风指标为每千克电池需0.03立方英尺/分钟(8.5升/分钟）。

DNV GL Energy北美执行副总裁Rid Barnes表示：“储能市场正在增长，电池是能源转型的关键组成部分。但是，为了确保越来越多的储能项目和电池部署安全，可靠和高性能，强大而独立的探测计划是该行业将来的基础。计分卡将有助于加速市场发展，使有关电池安全性和性能的数据更加透亮，并且更易于通过独立审核进行验证。”

DNV GL美国储能业务负责人Davion Hill说：“在储能行业中很难找到可靠的性能、寿命和安全性数据。而电池记分卡为EPC、开发人员和业主方提供了指南，以便其知道哪种电池技术最适合其项目，减轻性能不足或火灾等风险，并确保实现其项目目标。”

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