美国监管机构就电池问题向特斯拉展开调查 不接受每天将面临15万罚款

日前，据外媒caranddriver报道，上周NHTSA(美国国家公路交通安全管理局)给特斯拉下发了一张调查函。要求特斯拉提供部分ModelS和ModelX车型的电池管理系统的信息以及该系统的后续更新信息，并要求特斯拉在11月29日之前作出回复。

特斯拉可以在11月29日之前作出回复或者要求延期，如果特斯拉不向NHTSA提交信息，将会面临每天2.2万美元(约合人民币15万)的民事罚款，最高可罚1.1亿美元(约合人民币7.7亿元)。

据知道，今年5月份，特斯拉ModelS车型发生了三次自燃事件，随后特斯拉对其电池管理系统进行了OAT升级。但部分车主发现升级后的汽车续均匀续航里程出现了不同程度的下降(最高约80公里)。

同时部分车主还表示，特斯拉更新电池管理系统仅仅是为了避免召回车辆而造成的经济损失，依然无法避免因碰撞、液体泄漏而萌生的自燃事故。

但特斯拉方面表示，惟有部分型号比较老的ModelS和ModelX车辆在以大功率充电时，电池的续航里程才会有所减少。

为了确认特斯拉是不是因为自燃问题而更新，NHTSA希望特斯能够提交车辆OTA更新的信息和文件，同时包括：从2012-2019年销售的所有ModelS和ModelX数量及具体信息、2017年至今每次电池管理系统更新之后的具体信息、特斯拉内部进行的电池探测信息以及火灾事故的具体情况等。简言之，就是一份具体的不能再具体的“报告”。

与此同时，NHTSA今朝还在对特斯拉的智能召唤功能进行调查，他们认为这项功能目前已经印发了几起事故，存在较大的安全隐患。

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