氢燃料电池和锂离子电池哪一个更好？

氢燃料电池和固态锂离子电池谁是将来发展方向？

氢能作为一种清洁、高效、安全、可继续的新能源，被视为21世纪最具发展潜力的清洁能源，是人类的战略能源发展方向。氢能燃料电池汽车具有无污染、能耗低、续航能力长、适用地域广等诸多特点，目前已进入小规模商业化推广阶段。业内人士认为，预计在将来的三到五年时间内，即2020年左右，氢能产业会进入一个爆发期。和固态锂离子电池相比，燃料电池最大优点就是能量密度高，是锂离子电池的120倍。

固态锂离子电池起步早，商业化程度更高，整车成本也更低，且充电可以利用现有的电网系统，相比燃料电池整个加氢和供氢的配套网络都要从头建设，成本也要更低。因此这两者的竞争核心就是能量密度vs成本的竞争。

氢燃料电池和锂离子电池哪一个好？

当前锂离子电池发展，已经步入正轨，不论欧美还是韩日中国，都已经开始产业化；燃料电池的发展仍在初级阶段，但仍有很多关于成本、安全性等方面的"痛点"，需要较长时间去处理。氢燃料电池目前备受质疑，主要因素在于：安全性、高成本，他的优点在于环保和燃料广泛。

从产业角度看，固态锂离子电池的产业化已经完成，更能拉动其他产业形成网状发展。鉴于世界各国目前已经在锂离子电池上付出的投资规模来看，至少近十几年而言，氢燃料电池很难成为主流方向。更大的可能性是作为锂离子电池的一种技术补充形式。

目前锂离子电池和燃料电池是有望替代石油车的主流技术，两者各有优点，均有巨大的进步空间。若锂离子电池能提升其能量密度，优化循环使用寿命，会更具竞争力；氢燃料电池的核心技术、车辆和加氢站建设的巨大成本、安全等问题仍旧是产业发展的巨大瓶颈。从环保性和可继续发展的角度看，氢燃料电池比锂离子电池更有发展前景，但从短期的经济效益来看，发展锂离子电池比氢燃料电池更具市场竞争力。

固态锂离子电池具有高安全、高能量密度特征，而氢燃料电池技术基本成熟，且满足环保要求。在电动车补贴退坡，燃料电池车补贴不变情况下，固态锂离子电池和氢燃料电池哪一个技术路线代表新能源汽车将来？还请关注新闻资讯，我们下期解说。

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