电池供应商要怎么样应对电动车的产能增长？

日前，据外媒报道，由于欧洲主要汽车制造商正在加大电动车的推进力度，电池供应商计划在该地区投资建厂，进行规模化电池加工以应对电动车的产能增长。

车用锂电池产业目前主要聚集在亚洲，包括中国的宁德时代、韩国的LG化学与三星SDI、日本的松下等企业掌握了该产业的先进技术。此前的模式是上述企业将加工的锂离子电池出口到欧洲，再在当地组装成锂离子电池包。不过目前几乎所有的欧洲主要汽车品牌都计划在将来18个月内大规模推广电动车，以满足2020年开始生效的更严格的二氧化碳排放标准。
来自中国的宁德时代作为行业领先的电动车电池制造商，目前正在德国东部工资水平相对偏低的图灵根州建造一座工厂，建成后将为宝马位于德国南部丁格芬的整车工厂提供将来即将量产的iNEXT车型的电池包。
大众品牌的I.D.电动系列车型则将于2019年晚些时候在德国茨维考的工厂下线，I.D.系列车型将由韩国LG化学提供电池。LG化学正在波兰的弗罗茨瓦夫附近的煤矿区建设欧洲最大的锂离子电池工厂除了依靠亚洲电池制造商在欧洲建厂，部分欧洲造车企业也希望能有欧洲财团组建新的电池制造企业。据悉一家名为Northvolt的电池企业目前正在瑞典北部建造锂电池工厂，该企业由一名前特斯拉的采购主管创建。

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