动力电池温度对性能有何影响？电池主要的冷却方案是什么？

导读：动力电池的冷却性能的好坏笔直影响电池的效率，同时也会影响到电池寿命和使用安全。由于充放电过程中电池本身会萌生一定热量，从而导致温度上升，而温度升高会影响电池的很多特性参数，如内阻、电压、SOC、可用容量、充放电效率和电池寿命。目前，电动车动力电池为锂电池，锂离子动力电池的性能对温度变化较敏感，车辆上的装载空间有限，车辆所需电池数目较大，电池均为紧密排列连接。当车辆在高速、低速、加速、减速等交替变换的不同行驶状况下运行时，电池会以不同倍率放电，以不同生热速率萌生大量热量，加上时间累积以及空间影响会萌生不平均热量集中，从而导致电池包运行环境温度复杂多变。

为了使电池组发挥最佳性能和寿命，需要优化电池组的结构，对它进行热管理，增加散热设施，控制电池运行的温度环境。

主要冷却方案

1、风冷

国内外电动车电池包的冷却方式上主要有以下几种：空气冷却、液体冷却、热管冷却。目前空气冷却方式依然是主要采用的办法，空气冷却比较容易实现，但冷却效果不佳。

图表2典型风冷系统工作示意图

2、液冷

液体冷却有较好的冷却效果，而且可以使电池包的温度分布平均，但是液体冷却对电池组的密封性有很高的要求，如果采用水这类导电液体，需用水套将液体和电池单体隔开，这样不仅增加了系统的复杂性而且降低了冷却效果。

3、热管技术

热管技术可以满足电池包的高温散热与低温预热双工况要求，应和快，温度平均性好，作为电池包新的冷却办法被提出后，有了一定的发展，且作为产业研究的重点方向，但是受到布置和体积的限制，目前还没有实车使用。

电池组冷却系统主要组件

不同的冷却系统有相对应的冷却组件：风冷系统主要部件为风机，液冷系统主要部件为冷却板。

风冷系统组件：冷却风道、风机、电阻丝

风机的选型笔直影响电池组空冷系统的冷却效果。风机的选型要求如下：依据电池的热生成速率确定空气流量；满足每个模块的温升要求；基于系统所需空气流量以及系统的压降曲线选择满足要求的风机。

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