怎么样对蓄电池进行维护？

合格的电动助力车用电池经电池厂家出厂后，蓄电池的寿命和性能在某种程度上取决于消费者的使用和维护。

（1）充电器和蓄电池的匹配。

电动助力车用电池是被充坏的，而不是用坏的，可见充电器和电池匹配的重要性，这里有两种情况：一是新充电器本身和电池厂家供应的参数不匹配，二是充电器本身的元器件质量差，刚开始使用时，还算匹配，随着消费者充、放电循环使用，充电器本身由于温升，元器件老化，致使充电电压和转换电流出现漂移，蓄电池受到损坏。

这里建议消费者和电动车厂家最好购买电池厂家配套的充电器，不要因为贪一时的便宜而充坏了蓄电池，反而得不偿失。

（2）经常、及时补充电。

消费者对使用说明书所标称的循环使用寿命通常有一种误解，认为充一次电，蓄电池的寿命就减少一次，所以每次都等蓄电池的电能消耗至控制器的保护电压31.5V才开始补充电，殊不知这样不仅保护不了蓄电池，而且缩短了蓄电池寿命。所以提醒广大消费者，在可能的情况下，应及时给蓄电池补充电。

（3）严禁指示灯显示欠压情况下继续骑行。有些消费者骑行在半路上，指示灯显示欠压的状况后，采取歇一会再骑行一段的方式，这样对蓄电池的危害很大，严重的过放电会使蓄电池盐化或生成铅枝晶，使蓄电池短路，影响寿命。

（4）电动助力车刚起动、爬坡、超载应尽量助力。

（5）雨天骑行，应尽量防止开关和接头淋湿，防止漏电。

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