电池知识
锂离子、磷酸铁锂、锰酸锂、新能源
电池知识
锂离子、磷酸铁锂、锰酸锂、新能源
近年来,由于各国对发展电动车技术高度重视,综合性能(包括比能量、比功率、倍率性、安全性、充放电效率等)较好的锂电池被大量使用于电动车,使得锂电池发展迅速,其技术成熟度分明优于其它二次电池。
锂电池分为液态锂电池(LIB)和聚合物锂电池(PLB)两类。电池正极采用锂化合物LiCoO2、LiMn2O4或LiFePO4等二元、三元材料,负极采用锂-碳层间化合物,主要有石墨、软碳、硬碳、钛酸锂等。电池在充电时,锂离子从正极脱嵌,穿过电解质和隔膜,嵌入到负极材料之中。
我国已有上百家电池企业推出磷酸铁锂离子电池产品,上海世博会采用锰酸锂和磷酸铁锂离子电池的电动车均超过200辆,多家企业已推出采用磷酸铁锂离子电池的电动轿车。由于锂电池在电网调峰和分布式储能中具有使用价值,我国也开展了相关的研究与示范工作。
国家电网公司建立了锂电池的研究与探测平台,能够对不同加工厂家、不同类型的锂电池进行全面的特性试验研究;开展了20kW以下级别的锂电池成组的研发,为锂电池大规模成组奠定了基础;系统分解了不同梯级使用场合对电池性能的要求、影响因素及相关表征量,建立了锂电池梯级利用的测试和评价体系。
比亚迪公司于2016年7月率先建成了我国第一座MW级磷酸铁锂离子电池储能电站,用于平抑峰值负荷以及光伏电站的稳定输出。国家电网公司在张北国家风电研究测试中心电池储能试验室开展了1MW锂电池系统与风电机组的联合运行试验,以评估锂电池在可再生能源发电接入方面的使用。
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