电池知识
锂离子、磷酸铁锂、锰酸锂、新能源
电池知识
锂离子、磷酸铁锂、锰酸锂、新能源
国务院最近通过的《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020)》中提出，到2015年，计划年产各类混合动力、纯电动车等新能源汽车50万辆。
依据汽车工业协会的不完全统计，2011年全国销售新能源汽车仅为8159辆，将来动力汽车的发展，给动力汽车电池的发展带来了巨大的想象空间。
美妙的远景规划，让越来越多的资本进入了锂电范畴。
然而，当下一个不容忽视的现状是，锂电行业正面临着投资热与使用冷的尴尬局面。
传统锂电企业开始转型
与一些新兴企业相比，传统的锂电企业也开始调整发展方向，涉足动力汽车电池的研发与加工。
2009年把总部从深圳迁到宜春的江西福斯特新能源有限公司是一家主要加工锂离子电池的新能源公司。在谈起当初从发达沿海城市搬迁到内地的情况时，公司董事长蔡道国表示，形势所迫，搬迁是必然的，只是搬到哪里的问题。
蔡道国表示，小电池的市场已经很难再开拓，企业迁入宜春后，要转型为以制造动力电池为主。
像福斯特一样被迫转型的企业并不在少数。
中国电池工业协会副理事长王敬忠表示，锂电新能源的发展有两个方向，一个是小型电池，一个是动力汽车电池。
如果依然往小型电池方向发展，无论对整个市场还是对企业本身，都是非常不利的；锂离子电池使用于动力汽车是将来发展的趋势。王敬忠说。
近年来，国家先后出台了一些支持锂电新能源的相关规划或意见，在政策的推动下，全国锂离子电池和相关上下游产业迎来了投资热潮。
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