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锂离子、磷酸铁锂、锰酸锂、新能源

锂离子电池市场迎“催化剂” 进口替代空间高达10亿

2021-04-24 ryder

今年已过半,经济下滑风险依然很大。作为兼具节能环保和拉动经济增长强的主导行业,新能源汽车再次引起各界关注,一直被高层视为将来驱动中国经济发展的引擎之一。


尽管一直受技术和成本的制约,推广颇为不利,但这一局面今年已经发生改变。特斯拉的成功让中国新能源汽车界重燃希望。


特斯拉的商业化路线已经被市场认可,2013年一季度,ModelS荣登全美豪车销售榜首,并在当季首次实现盈利。今年以来,特斯拉股价涨了249%。


而据知道,新能源汽车新一轮补贴政策方向和主体内容已经确定,最快将于7月底出台。以对接2012年底到期的2009版补贴政策。


在市场和政策的双重驱动下,新能源汽车行业将迈入商业化大规模推广阶段,这其中,作为核心范畴的锂离子电池将获得最快的成长。


新能源车的特殊推广


中央国家机关率先使用新能源汽车专题研讨会在中央党校召开;而此前启动的新能源汽车中央党校体验中心,更是为来自全国各地的领导干部知道新能源车提供了一个窗口


在中央党校的正门口,实事求是的石头矗立醒目。


近日,在这里上了一堂特殊的党课,中央国家机关率先使用新能源汽车专题研讨会在中央党校召开。


会议邀请了科技部、国务院发展研究中心、中直机关事务管理局以及上汽集团、通用(中国)公司等政府及企业代表,就中央国家机关率先使用新能源汽车提出了要求。


会议透露,将在中央党校率先并张大使用新能源汽车,这显示了政府推动新能源车发展的决心。


此前2012年9月7日,新能源汽车中央党校体验中心启动,吸引了在校学习的高级党政干部参观、试乘试驾,为来自全国各地的领导干部知道新能源车提供了一个窗口。


而汽车公司无疑更看中这堂党课其中的商机,在投资者互动平台上,针对投资者询问,中央国家机关率先使用新能源汽车专题研讨会在中央党校召开,公司有参加这个会议么?新能源汽车中央党校体验中心2012年正式启动后,公司的新电源车有没有在试驾车辆里?比亚迪公司积极回应,公司在努力推进包括中央机关和各级政府新能源汽车的推广。


新能源车补贴政策或出

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