6大技术亮点透视比亚迪纯电动卡车

作为国内最早投入电动卡车研发的比亚迪，其早在2012年就启动开车研发，在2015年就提出了“7+4”全市场战略,即推进私人、出租、公交、公路客运、城市建筑物流、城市商品物流、环卫等7大常规范畴及仓储、港口、机场、矿山等4大特殊范畴车辆电动化。

2018年，比亚迪提出泥头车电动化整体处理方案，大力推广纯电动渣土车及水泥搅拌车。目前比亚迪卡车研究院已成功开发出3.5-32吨多款纯电动卡车（含整车及二类底盘），倾覆城市商品物流、城市建筑物流、港口物流、城市环卫等多范畴。

比亚迪纯电动卡车已经取得不错的成就，其纯电动卡车2015年底开始批量投放，率先实现纯电动重卡商业化、规模化运营，并先后与DHL、UPS、北京环卫集团、国家电网等达成战略合作。

12月16日，利元亨·2019年高工锂电&电动车年会在深圳机场凯悦酒店举行。在下午的商业三电专场“商用车三电新要求”中，比亚迪商用车事业群总监王瑷珲发表题为《比亚迪卡车电动化发展历程》的主题演讲。

王瑷珲指出，背靠比亚迪强大的研发体系，比亚迪纯电动卡车具备完整的研发流程、仿真分解能力、整车性能实验、可靠性实验、关键零部件实验（电池）等研发实力与品质保障。如比亚迪为确保动力电池具有良好的安全稳定性，在研发过程从单体电池到电池组进行火烧、短路、高温、挤压等极端探测。

目前，比亚迪纯电动卡车全系列产品倾覆机场、矿山、港口、仓储、环卫等范畴，已成功推出了物流车、市政环卫车、工程机械车、矿山车等车型，旗下拥有3.5-12吨的轻型车平台、16-32T的重型车平台。

依赖集团强大的零部件垂直整合能力，王瑷珲重点解析了比亚迪纯电动卡车的6大技术亮点，包括标准化电池组、2014年首创卡车电动集成桥总成技术、多合一控制器、电池热管理系统、高标准充电安全、行车高压安全等关键技术。

标准化电池组：比亚迪第二代纯电动卡车的电池组，采用了标准化设计，便于售后服务，铝合金电池组箱体，安全性更高，电池组经过了严苛的试验探测，探测标准高于国家测试标准。

2014年首创卡车电动集成桥总成技术：该技术将驱动电机、自动变速箱和驱动桥整合，结构紧凑、驱动顺畅、传动效率可达95%以上，降低整车能耗，减少运营成本。同时，车辆制动和减速时电机反拖馈电，提升整车续航里程及辅助制动，提高行车安全性。

多合一控制器：配备高集成、高智能、高稳定、高安全的多合一控制器，将大大降低行车故障率，售后维修亦更加便捷。

电池热管理系统：比亚迪纯电动卡车率先配备电池热管理系统，具有耐高温、耐高寒、长寿命、高安全、易维护、适用广等特点。

高标准充电安全：在充电过程中主控、辅控、VTOG对电池过流/过温保护以及充电口过温保护四层保护（行业普遍惟有1-2层保护），保证电池不会在充电过程中发生过流、过温、电解液泄漏等危险。

行车高压安全：其纯电动卡车整车通过漏电测试、过流保护、高压互锁、主被动放电、继电器烧结测试多重安全保护措施保证整车高压安全。

最后，王瑷珲透露了比亚迪纯电动卡车的国内外运营详情。国内市场上，比亚迪纯电动卡车在国内已投放超过3000台，稳定运营超3年，2017年初在深圳投入的10台Q1牵引车，往返于比亚迪广东工业园之间，单车最高行驶里程已超过15万公里。

此外，比亚迪纯电动卡车进军美国、加拿大、巴西、澳大利亚等海外市场，积累了成熟的规模化运营管理经验。今年4月斩获澳大利亚最大纯电动卡车订单。

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