锂离子电池厂商大力扩产能,锂电行业利润分解

锂离子电池厂商大力扩产能，锂电行业利润分解。为了在新的市场和政策环境下提高自身竞争力，多家锂离子电池加工企业宣布扩产计划。可以预期，在将来几年内，锂电企业的产能扩张与加工线改造将对锂电加工设备和自动化加工线形成继续的需求。

锂离子电池厂商大力扩产能

锂离子电池厂商大力扩产能。新能源车热销带来动力电池企业积极张大产能抢占市场。依据统计数据，2019年一年内，国内锂离子电池企业投产产能翻倍，达到68.55GWh，其中，沃特玛、比亚迪、CATL、国轩高科国能等企业扩产力度最大，2019年产能扩张规模均翻倍。

锂电行业像高烧般的发展：锂离子电池厂商大肆扩张，新进企业的不断冒出，资本大鳄拿着大把资金疯狂收购热情高温不退……而在补贴退坡以来，行业洗牌逐渐加剧，目前处于洗牌出清阶段。而随着大众、奔驰宝马数千亿元长协订单落地，国际电池龙头将进入扩产新周期，从近期订单公告和行业更新信息来看，龙头电池厂有加速扩产的迹象。

此外，随着双积分制的推行，特斯拉等国外新能源汽车在国内落地，外资股比限制放开，宝马等传统汽车豪强企业在国内开辟新能源汽车市场，将吸引相应的日韩海外电池龙头LG化学、三星SDI以及松下等进入国内建厂。

2020年我国新能源车补贴全面退坡，国外新能源车企以及传统豪强日韩锂离子电池企业将卷土重来，是国内市场锂离子电池产能投资的主要边际增量，以CATL、LG化学和三星SDI为代表的领先锂离子电池企业此前纷纷宣布大规模的产能投资计划，带动锂电设备的需求。将来将受益于锂离子电池行业在2019-2025年的二次产能扩张。

锂电行业利润分解

中长期锂电行业将发生分化，优质企业强者恒强。留意到随着锂电行业发展进程的推进，原来依赖财政补贴、粗放式上量投产的模式正在发生变化。新能源汽车补贴政策退坡，更加严苛的动力电池行业规范条件出台，政策机制和市场机制正在对行业进行调整，部分落后产能将逐渐淘汰，优质企业市场份额将会进一步提高，行业聚集度上升，行业快速发展的红利将逐渐向业内实力雄厚的优质企业倾斜，行业的整体质量和加工效率将会逐渐提升。

随着锂电池行业的快速发展，其价格在逐步下降，将来，锂电池价格的继续下降，有利于降低新能源汽车补贴的逐步退坡对行业带来的不利影响。锂电设备供应商的营业收入水平普遍保持高增长，盈利能力普遍提升。

依据预测，2020年锂离子动力电池的均价会降到约1.3元/Wh以下，下降幅度约为10%-20%，意味着下游新能源汽车制造商的成本也会呈现至少约30%的降幅，加之制造商自身工艺的改进，其加工成本每年会有更大幅度的下降，有效降低了补贴逐步退坡对新能源汽车行业的影响，继续推动新能源汽车的进一步普及。

能量密度高、循环寿命长、自放电率小、无记忆效响应绿色环保的锂离子电池将进入新的黄金期，锂离子电池是前景是非常广阔的，从利润率上说，国际上工业加工年利润率也就5-6%左右，而锂离子电池行业10%以上是没有问题的。

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