电池知识
锂离子、磷酸铁锂、锰酸锂、新能源
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锂离子、磷酸铁锂、锰酸锂、新能源
随着大众集团和其他欧洲汽车制造商计划自给自足,为电动车加工电池,以减少对亚洲电池制造商的依靠,LG化学、三星SDI以及SKInnovation等电池制造商在欧洲正面对越来越不利的商业环境。
欧洲公司对电动车电池市场的涉猎被视为对韩国电池制造商的威胁,这些韩国公司正试图将电动车电池业务培育为其新的增长引擎之一。行业专家表示,全球电动车电池市场一直由韩国、我国和日本的公司主导,欧洲公司的加入可能会导致猛烈的竞争。
当地时间三月二十一日,大众宣布与瑞典电池加工商Northvolt合作成立欧洲电池联盟(EBU),该联盟旨在资助电池技术的研究、开发和工业使用。大众在一份表明中表示,欧洲电池联盟的联合研究活动将涵盖从原材料、电池技术到电池的回收利用整个价值链,首要目标是积累更广泛的电池加工技术锂电池。
大众集团已经成为世界上最钜大锂电大的电动车制造商之一,这家德国公司也是韩国电池制造商的紧要客户,去年十一月份SKInnovation与大众集团签署了一份供货合同。业内人士指出,大众集团的最新举措声明,其因无法自主加工电动车电池而陷入危机状态,因为电池是电动车的关键部件,约占加工成本的40%。
欧洲各国政府也积极支持本国电动车加工和增长。去年十一月,德国政府宣布对当地电池加工投资10亿欧元,法国也计划投资7.5亿欧元。上述举措显然对韩国电池制造商不利,它们此前在欧洲获得了大批量电池加工合同,且张大了在欧洲的工厂和设备投资。
一位不愿具名的韩国电池制造商的高管表示锂电池,欧洲的最新举措可能对韩国公司构成威胁,但欧洲能否实锂电池厂家现自主加工电动车电池的目标仍有待观察,因为电池加工是一件在短时间内很难完成的事情。而另一位高管则表示,欧洲的举措可能有助于张大整个电动车市场,这将为韩国电池加工商创造另一个机会。
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