新华网评：新能源汽车要怎么样“断奶”不断电

新能源汽车节能、环保、经济，备受百姓欢迎，行业前景可期。近日，有媒体报道称，按照政策规定，新能源锂电池厂家汽车的财政补贴逐渐减少，并将于2020年彻底取消。断奶在即的新能源汽车，在充电难、续航短等技术短板仍存的情况下要怎么样给消费者吃下定心丸，使得产业朝着健康有序的方向发展，成为钜大锂电亟待处理的实际难题。

对新能源汽车车主来说，电量是不是充分，充电是不是便捷，是行车路上的头等大事。当前锂电池不少新能源汽车的续航里程仅可满足百姓基本出行要求，周末和节假日出门远行便犯了难，中途断电找不到地方充电更是愁煞人，一些车主为此患上了里程焦虑症。有群锂电池众反映，由于用电情况会影响里程长短，开车都不敢开空调。倘若这些短板不能得到处理，即便有环保、节能、高科技等概念撑场面，新能源汽车也很难真正走进用户心中。

产业可不可以发展壮大，最终由消费者说了算。消费者不买账、不掏钱，再好的技术也没用。断奶后的新能源汽车想要持续火下去，非得先打败技术拦路虎，比如，在电池等核心技术方面加大研发力度。同时，还要在充电桩等相关配套设施上发力，增强部门间协作，着力推动处理充电桩进小区难、充电设备维修不及时、充电位被占用、地方保护等突出问题。

惟有确保新能源汽车断奶不断电，打消消费者的里程焦虑症，新能源汽车才能跑得更远。

东莞市钜大电子有限公司成立于2002年，总部位于我国广东省东莞市南城区高盛科技园，是一家为全球用户在移动电源、储能电源、动力电源和备用电源的个性化需求，供应特种锂电系统定制化方案和产品的国家级高新技术公司。

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