东岳氢能“芯” 成绩我国膜谷

150万平米燃料电池膜及配套化学品产业化项目是东岳集团打造氢能芯片，我国膜谷的核心项目，该项目入选2019年山东省重点项目。七月七日，记者在南区项目建设工地看到，近5千平方米的综合研发中心主体已完成建设，正在进行内外工程装修，紧邻着的一座5700平方米的制膜加工车间已完成钢结构框架搭建。

燃料电池膜加工车间钢架构

东岳将来氢能材料有限公司项钜大锂电目部部长高树刚向记者解析：项目总投资14.2亿元，分为南、北两个厂区建设，其中，南区为膜研发、探测和加工区，燃料电池膜车间，目前正对接采购相关仪器设备，到明年能够正式投入使用。北区为膜材料配套高端材料项目，包括建设1000吨/年HFPO加工装置、500吨/年ETFE车间、120吨/年PPVE加工装置及附属配套装置，争取年底投料试车。

氢燃料电池技术是世界能源和动力转型的紧要发展方向，2017年国家有关部委联合公布《汽车产业中长期发展规划》，也强调要支持燃料电池全产业链技术攻关，逐步张大燃料电池汽车试点示范范围。高性能燃料电池质子膜被称为燃料电池汽车发动机的芯片，东岳集团历经十六年科研攻关，冲破高性能的新型全氟磺酸树脂和高性能的燃料电池质子交换膜的制备技术，为我省燃料电池产业的发展迈出了关键一步。目前，东岳集团已完全掌握并拥有燃料电池膜加工用关键单体、树脂原料锂电池加工技术、成膜单体、成膜过程技术、装备技术以及测试技术，构建起从原料到膜产品完整的产业链条，在成本预算控制和供应潜力上都具有绝对竞争优点。

东岳集团与福特公司签订合作协议

东岳与奔驰、福特进行紧密使用技术合作，形成了从原料、中间体、单体、聚合物、到成膜技术、功能化技术等全产业链条，在全球具有独有的技术和成本竞争力。其高性能燃料电池膜通过了奔驰6000小时探测，技术处于世界领先水平。2018年电池膜产品商业化推广取得实质性冲破，被广泛用于全球燃料电池交通运输范畴，并与众多下游龙头公司建立起了产业合作关系。

该项目不但能加速国产燃料电池膜的发展，缩短国产膜的商业化进程，也能为开发国产燃料电池和电堆供应良好的关键材料保障，提升我国在国锂电池际氢能范畴的竞争力，加速推动我国乃至全球燃料电池技术的发展进程。一期项目建成达产后，东岳将成为氢燃料电池质子膜全球供应商，成为我国唯一一家实现燃料电池汽车用质子膜批量制备的公司。

建设中的150万平米燃料电池膜及配套化学品产业化项目研发中心

东岳集团总经理王振华从产业发展的角度分解道：首先是拓宽产品市场，高性能燃料电池膜研究过程中开发的一系列中间体技术可转化为将来方向好、技术含量高、附加值高的精细化学品，如高纯四氟磺内酯、甲氧基四氟丙酸甲酯等，延伸氟硅行业产业链向精细化、高附加值方向发展，并取得显著经济社会效益。

其次是引领技术创新，含氟磺酸树脂和含氟磺酸膜属于高技术新材料，它的制备过程涉及到含氟精细品的合成研究、含氟聚合物聚合基础理论研究、成膜装备的开发等一系列科学和工程问题。项目所取得的理论和技术成果将带动与之相关的多个范畴的技术创新和发展，如新型磺酸单体将可以在含氟聚合物表面活性剂、新型磺酸树脂在固体超强酸及催化剂，全氟磺酸锂电池厂家膜在水解决和电渗析等环保范畴有着广阔的使用前景。

东岳集团董事长张建宏说燃料电池膜项目的执行，将拉长氟硅材料产业链，推动集团执行动能转换，助力东岳打造氢能芯片，我国膜谷的战略项目。

东莞市钜大电子有限公司成立于2002年，总部位于我国广东省东莞市南城区高盛科技园，是一家为全球用户在移动电源、储能电源、动力电源和备用电源的个性化需求，供应特种锂电系统定制化方案和产品的国家级高新技术公司。

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