“苏动力、粤消费”，我国动力锂离子电池与消费类电池公司分布图

动力锂离子电池是新能源汽车产业链上技术含量和附加值最高的环节，位居新能源汽车发展三电核心技术之首。动力锂离子电池的技术水平及产业化发展笔直关系到新能源汽车整体性能和竞争力的提升。据我国汽车动力锂离子电池产业创新联盟统计，2018年，我国新能源汽车动力锂离子电池总装机量共计为56.9GWh，市场规模全球第一；动力锂离子电池全年产量为70.57GWh，销量为62.32GWh，产销占据全球半壁江山。

目前我国动力锂离子电池公司紧要聚集在长三角地区，其中以江苏省为核心。目前，江苏省已经形成了南京、常州、苏州等动力锂离子电池加工集聚地，动力锂离子电池公司数量超过40家。紧随其后的分别有广东省、山东省、浙江省、北京市、安徽省、湖北省，动力锂离子电池公司数量也超过了10家。

数据显示，截至2018年底，江苏省常州市涉及动力锂离子电池产业锂电池的规模以上公司及在建项目公司50多家，建成或在建项目总投资500多亿元，动力锂电池加工公司12家，总产能超70GWh，2018年新建和在建重点项目11项，总投资430.9亿元。其中，产业集聚度高的溧阳市中关村科技产业园、金坛经开区相继落户了中航锂电、时代新能源锂电池、北大先驱电池隔膜、贝特瑞高性能锂电池材料、科达利锂电池精密结构件等一批电池及新材料重大项目，正逐钜大锂电渐成为国内动力锂离子电池紧要的加工基地。

数据来源：SMM

在动力锂离子电池市场快速张大的同时，行业聚集度也在不断提升。从装机量来看，2018年我国动力锂离子电池前三名公司共占比66.8%；前五名公司共计占比73.8%；前十名公司更是占据了82.8%的份额。

而到了锂电池厂家今年二月，我国动力锂离子电池前三名、前五名及前十名公司装机量分别占比72.4%、78.6%与88.9%，行业聚集度进一步提升。

从公司数量来看，2018年全年，我国新能源汽车市场共计有93家动力锂离子电池公司实现了装车配套，同比减少9%。截止至今锂电池年二月，我国新能源汽车市场共计有52家动力锂离子电池公司实现装车配套。SMM预计，在新能源补贴退坡、产业链降成本压力以及资金流紧缺的大环境下，2019年我国可实现装车配套的动力锂离子电池公司数量将进一步下降。

相比于动力锂离子电池，我国消费类电池的公司分布聚集度更强，并以广东省为绝对核心，消费类公司已经超过200家。第二梯队的省份有福建省、浙江省与江西省，消费类电池公司数量也仅在5家以上，与广东省的差距颇大。

数据来源：SMM

目前，广东省内消费类电池代表公司有：东莞新能源、珠海光宇、卓能、肇庆风华、豪鹏、东莞锂威等，比克、欣旺达、亿纬锂能、迈科、创明、鹏辉、天劲等动力锂离子电池公司在消费类范畴也有相当一部分份额。

东莞市钜大电子有限公司成立于2002年，总部位于我国广东省东莞市南城区高盛科技园，是一家为全球用户在移动电源、储能电源、动力电源和备用电源的个性化需求，供应特种锂电系统定制化方案和产品的国家级高新技术公司。

声明： 本站所发布文章部分图片和内容自于互联网，如有侵权请联系删除