电池知识
锂离子、磷酸铁锂、锰酸锂、新能源
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据外媒报道,韩国SK创新(SKInnovation)星期三(五月十四日)表示计划投资5799亿韩元(约合4.883亿美元)在我国组建第二座电动车电池厂,而其此举也是下注我国将对韩国电池加工商打开市场。
SK创新正在全球范围内张大其电池产量,自去年起分别在匈牙利、我国和美国组建了新的厂,总计投资额达5万亿韩元。SK创新表示,其在我国的第二座厂旨在满足全球电动车电池订单量上升的需求,但其并未透露在华的合作伙伴、厂选址和产量规划。路透社上月援引SK创新电池业务总裁的言论称,SK创新正在与我国合作伙伴及大众汽车讨论组建单独的电池加工合资厂事宜。
目前,装配韩国电池的电动车在我国还没有资格获得政府补助。但包括LG化学在内的韩国电池加工商最近几个月相继宣布张大在华产量,希望我国在2020年取消电动车补贴的计划能够打造一个公平的市场环境。
SK创新在我国组建的第一家厂于去年八月份破土动工,而该厂是与北京电子控股有限公司及北京汽车合资组建,到2020年,总投资将达到50亿元(约和7.443亿美元)。
由于我国政府为出售新能源汽车制定了积分政策,而车企关于出售电动车也面对一定压力。比较目前5%的比例,我国政府希望包括混动汽车、插电混动汽车和氢燃料锂离子电池汽车在内的新能源车销量占比在2025年之前能够达到20%。SK创新的客户包括戴姆勒、大众和现代汽车。但四月份,SK创新在美国被LG化学指控窃取商业机密,而SK创新则否认所有指控。
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