电池知识
锂离子、磷酸铁锂、锰酸锂、新能源
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锂离子、磷酸铁锂、锰酸锂、新能源
外媒报道,电动车电池所使用的稀有金属的价格下降分明。代表性稀有金属钴的价格比年初下跌30%。锂的行情也继续低迷。锂的加工以超出电动车普及的速度上升,陷入了加工过剩。
据《日本经济新闻》八月十一日报道,目前欧洲市场钴的现货价格为每磅13美元左右,比2018年四月创下的峰值下降了70%。
2017年以来,由于电动车市场开始升温,相对应稀有金属需求大幅上升。投机性囤积的动向也推动了价格的上涨。据英国相关机构预测,2020年全球电动车产量约为294万辆,比2018年上升90%以上。
钴目前的年需求量预计为13万吨左右。资源贸易公司等在主产地刚果民主共和国等地张大了钴矿山开发。
然而市场扩厂、产量过剩抑制了行情上涨。2017年,钴的供应量为12万吨左右,但今后几年,包括计划开采的矿山在内,全球的加工量力将维持在20万吨左右,预计供给会继续过剩。
价格下跌导致加工商收益恶化,瑞士资源巨头嘉能可计划自2019年末起用两年左右时间停止刚果钴矿穆坦达矿的加工。减产规模预计每年约为2.5万吨。
有着丰富锂矿床的澳大利亚也在新增锂的加工。据美国地质调查局推算,2018年全球锂产量比2017年新增24%至8.47万吨,全球消费量同期上升20%至4.76万吨,同样存在继续供过于求的状况。
报道称,继续推进环保对策的我国的新产业政策也给稀有金属市场投下阴影。我国除了推广电动车外,还考虑支持普及混合动力车。
报道指出,通常来说,混合动力车与汽油车一样,以发动机作为动力来源。据大型有色金属冶炼公司解析,混合动力车电池的容量惟有电动车的1%左右。
市场多数观点认为,钴和锂的行情缺乏上升空间,价格会继续下降。
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