储能及电动车的需求提振美国锂矿开发

储能及电动车对电池的需求不断上升，促使美国公司考虑在内华达州和其他地区开设锂矿，可能会在将来几年内新增美国的锂产量，增幅为2到3倍。目前，在美国惟有一个锂矿运营，内华达州的SilverPeak厂由Albemarle拥有，Albemarle的加工量力为5500吨/年。

内华达州的锂矿山将在2022年上线，由LithiumAmericas开发，年产量可达10,000st/年。

与此同时，BlueEagleLithium正在分解位于内华达州Tonopah附近的一处铁路谷项目的数据，据称该项目与Albemarle的SilverPeak厂有着相近的地质相近性，2017年矿产量的46%用于电池。

依据美国内政部的美国地质调查局显示，2017年七个国家(不包括美国)的锂产量总计为43,000个，比2016年上升了13%。依据美国地质调查局的商品报告，锂产量的新增是为了应对电池使用需求的新增。

美国地质调查局表示，全球约有46%的锂用于电池，其余用于陶瓷和玻璃，润滑脂，聚合物加工和其他产品。该报告还称，2017年美国锂进口量为3,430，其中49%来自智利，48%来自阿根廷。

Albermarle表示，其SilverPeak矿山加工的碳酸锂从内华达州的矿山运往北卡罗来纳州的KingsMountain，并在那里转化为氢氧化锂。该公司表示，它从那里出售给亚洲公司，后者用它来加工阴极，用于制造电池和电池包。

分解师指出，即使特斯拉和松下在内华达州斯托里县的Gigafactory制造电池和电池包，用于这些电池的锂依然非得到亚洲进行阴极加工。

可用的转换容量也是全球锂供应方程的核心问题。预计天齐锂业将于2019年中期在澳大利亚在线供应48,000st/年的Kwinana锂辉石转换器，预计将有助于缓解产量限制。

到2025年，电池市场价值931亿美元：报告周二，总部位于旧金山的GrandviewResearch公布报告称，到2025年，全球锂电池市场预计将达到931亿美元，年复合上升率为17%。

市场的快速上升归功于消费电子，电网存储系统和电动车的新增，锂电池的使用量新增，报告称。

汽车原始设备制造商和电池制造商不断推动电池包成本不断下降，该报告援引NavigantResearch高级研究分解师WilliamTokash的话说。通过改善电池制造工艺和日趋成熟的供应链，这一努力预计将出现一个由电池电动车驱动的市场，其中大容量和小容量锂电池包配备的车辆显着改善了行驶里程。

美国地质勘探局的报告称，美国锂供应的安全性已成为美国和亚洲科技公司的首要任务。

例如，它留意到阿根廷，玻利维亚，智利，我国和美国正在开发盐水采矿作业，而澳大利亚，奥地利，加拿大，我国，芬兰，马里，葡萄牙和西班牙正在开发锂辉石采矿作业。

除了LithiumAmericas和BlueEagle正在开发的Nevada设施外，许多小型开发公司也在关注项目。

一家位于加拿大温哥华的所谓的初级锂矿开采公司，一直致力于在阿肯色州的Smackover地区开发标准锂项目。

标准首席执行官罗伯特路明塔克(RobertMintak)上周在一次采访中表示，项目将上线，锂电池可能会过剩。

Mintak指出，约莫十年前，锂的价格约为6,000美元/吨，但已攀升至目前12,000美元/吨至16,000美元/吨的价格。即使价格跌至10,000美元/吨，仍有资金可赚。

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