新能源汽车BMS需求旺盛

4月7日，国内电池管理系统（BMS）新三板第一股科列技术发布2015年年度报告。报告期内，公司实现营业收入13，600.75万元，同比增加11，090.21万元，同比增长441.75%；净利润4，968.42万元，同比增加4，176.50万元，同比增长527.27%。

报告期内，公司凭借主动均衡、无线传输等核心技术优点对聚集运营的电动客车尤其8米以上大巴和物流专用车全面布局，为磷酸铁锂、钛酸锂等大容量快充锂离子电池包提供相应的管理处理方案，2016年将成为新的增长点。

依据报告，2015年，科列技术完成了近3万辆电动乘用汽车电池管理系统（BMS）的销售，细分市场占有率较高。

数据来源：科列技术2015年年度报告

从营业贡献来看，电动客车BMS营业收入超过7000万元，占比从35.7%上升至51.47%；电动乘用车BMS本期营收超过5951万元，较上期有较大增长，但占营业收入比由上期的55.85%下降至43.76%；报告期内，公司产品开始运用在物流车、环卫车等专用车范畴，故报告期内新增电动专用车BMS产品类别，本期营收超过379万元，占营业收入比例为2.79%。

报告指出，电动车在电动客车、电动专用车和电动乘用车三个范畴的使用规模的依次逐渐增大，无论是个人消费还是聚集运营，都对BMS产品提出了高质量、高安全、高性能的专业化要求。发展初期由于电动大巴增长尤为分明，BMS竞争在该产品范畴竞争猛烈，出现了比亚迪为代表的主机厂、CATL为代表的电池厂和科列技术为代表的专业BMS厂相互竞争的格局。但随着增长重心向电动乘用车的转移，对BMS提出了更高标准的要求，门槛也日益增高。

科列技术表示，无论市场要怎么样调整和变化，公司始终坚持专注在动力电池管理系统范畴，继续加大研发投入，继续为客户创造价值。

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