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国轩高科:发力磷酸铁锂、蓄力三元电池

2021-04-24 ryder

磷酸铁锂电池:可配套续航里程超400km的纯电动乘用车


依据行业机构的统计,2018年,在乘用车范畴,公司磷酸铁锂装机量占该范畴磷酸铁锂总装机量的近50%。国轩高科是国内首家为乘用车车型配套磷酸铁锂电池的公司。目前已实现磷酸铁锂电芯单体能量密度冲破190Wh/kg,系统能量密度达140Wh/kg,可配套续航里程超400km的纯电动乘用车,在安全性能、经济性能、循环性能等各方面都具有分明的产品优点。


发力铁锂、蓄力三元


国轩高科坚持“发力铁锂、蓄力三元”,目前公司动力锂离子电池产品种类包括圆柱磷酸铁锂、方形磷酸铁锂、三元方形、三元软包(开发中)等。


国轩高科积极提升磷酸铁锂正极材料技术,改进工艺。目前圆柱磷酸铁锂产品电芯单体能量密度冲破190Wh/kg,系统能量密度达140Wh/kg,可配套续航里程超400km的乘用车方型磷酸铁锂产品单体能量密度达185Wh/kg,配套使用于各款车型。三元方形产品,公司使用自主开发并加工的三元正极材料,加工的三元电芯产品已与奇瑞、众泰、猎豹、敏安等车企完成配套设计,并已批量供货三元软包产品已实现300Wh/kg单体电池小批量试制,常温循环寿命达到1500周,相应的1GWh软包示范线已经建成,预计明年实现装车。


积极扩张国内下游市场,国外市场实现零的冲破


随着新能源补贴退坡到来,部分新能源车企也开始导入或加速导入磷酸铁锂产品的使用。凭借领先的技术水平和高安全性产品,公司在下游客户开发方面不断取得进展:目前公司客户群已涵盖新能源乘用车、商用车和专用车三大范畴。2019年,在持续稳固与原有客户,如江淮、奇瑞、众泰等合作关系的同时,公司也在积极拓展新的紧要客户。


在国内市场,多家“老牌”汽车公司和“造车新势力”选择与国轩高科合作,目前公司已为捷途、哪吒等热门车型供应配套电池。在海外市场,公司不仅实现了零的冲破,还在不到半年时间里签约博世集团、印度塔塔两大国际巨头,为公司在国际市场争取一席之地奠定了基础。客户结构逐步优化,公司将在将来行业竞争中迎来紧要的发展拐点。


国轩高科:发力铁锂、蓄力三元

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