电池知识
锂离子、磷酸铁锂、锰酸锂、新能源
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锂离子、磷酸铁锂、锰酸锂、新能源
上半年新能源汽车安全事故的频发,给此前飞速发展的行业泼了一盆冷水。动力锂离子电池新国标即将出台,将带来什么改变?
近日有机构表示,GB《电动车用动力蓄电池安全要求》报批稿已出,同时称新国标已进入送审WTO阶段,很快便会正式公布。这版由GB/T31485-2015《电动车用动力蓄电池安全要求及实验办法》和GB/T31467.3-2015《电动车用锂离子动力蓄电池组和系统第3部分:安全性要求与探测办法》合并且进行扩展的新国标于去年年初便公布了征求意见稿,从“GB/T”升级为“GB”意味着正式开始执行之后,新国标中的所有探测将成为强制性
在单体探测项目里,被认为最严苛的针刺探测在新国标中被取消。关于此前行业普遍关注的安全性问题,针刺探测的取消是不是意味着政策对其的关注度有所降低呢?
据SMM知道,今年年初以来,政策导向一直在向提升新能源汽车安全性方向倾斜,不论是2019年新的补贴政策关于能量密度的要求有所放缓,工信部也出台了增强安全性检查的诸多文件。由于目前新能源乘用车中多以搭载三元电池为主,三元电池事故发生原由多与电池受到挤压、碰撞、高温等有关,而针刺情况在实际中出现情况较少,若将针刺实现定为新国标中的强制性要求之一,一方面不符合当前动力锂离子电池技术发展现状;另一方面也会对电池公司造成较大的出货压力,不利于新能源汽车行业平稳发展。目前全行业已对安全性能的紧要性达成了共识,在将来随着技术的改善,新能源汽车安全性能有望得到进一步改善。
动力锂离子电池新国标即将出台提升安全已成为行业共识
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