奔驰厂开始加工动力锂离子电池？

这使曼谷成为戴姆勒计划中的七个电池包装厂之一，也是第三个投入运营的厂。

外媒报道称，戴姆勒位于泰国曼谷地区的电池厂开始加工梅赛德斯#8226奔驰插电式混合动力汽车用的动力锂离子电池。

该厂所加工的电池系统，将会被用在梅赛德斯奔驰当前的C级、E级、S级以及GLC和CLCCoupe等车型上。

2018年三月，梅赛德斯#8226奔驰宣布与其当地合作伙伴吞武里储能系统（TESM）共同投资超过1亿欧元（约人民币7.79亿元）扩建电池厂，以及建造一座全新的电池厂。

这使曼谷成为戴姆勒计划中的七个电池包装厂之一，也是第三个投入运营的厂。

新厂中央组装站的设置方式与卡门茨电池厂相同，并依据实地情况的详尽要求进行了进一步开发。利用这种设置方式，所有类型的电池都可以在新的加工线上完成制造，这些电池适用于当前和将来所有的插电式混合动力汽车。

目前，戴姆勒在全球的电池加工网络已经形成，这个网络倾覆了3大洲7个区域，共有9家电池厂。包括德国卡门茨的一号和二号电池厂、德国图尔克海姆电池厂、北京电池厂，美国塔斯卡卢萨电池厂以及泰国电池厂等。

目前，这9家厂的电芯都靠外购，紧要来自亚洲电池供应商，再由奔驰电池厂进行模组和pack的组装。

目前来看，奔驰在动力锂离子电池范畴的进展在国际车企中处于领跑，其位于德国卡门茨的首个动力锂离子电池厂今朝已开始量产，并为旗下纯电动、插电式混动等车型加工了超过20万个电芯。

奔驰计划到2022年推出50多款电动车，为旗下每款车型推出至少一款电动车车型。第一款推出的电动化车型，将是2019年由德国不莱梅厂和北京BBAC厂加工的纯电动EQC。

奔驰曼谷厂开始加工动力锂离子电池

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