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锂电池保护电路设计办法

2021-03-08 ryder

据统计,锂电池的全球需求已达13亿只,并随着使用范畴的不断扩展,这一数据在逐年递增。随着锂电池在各个行业用量的迅速激增,电池的安全性能也日益突出,不仅要求锂电池具有优异的充、放电性能,还要求具有更高的安全性能。那么要怎么样设置安全的锂电池保护电路,是目前大家最关心的问题了。


目前锂电池起火爆炸层出不穷,有哪些措施可以戒备和杜绝吗?而事实上,笔记本电池爆炸,不仅同其中所用的锂电池电芯的加工工艺有关,也同电池内封装的电池保护板、笔记本电脑的充放电管理电路以及笔记本的散热设计有关。笔记本电脑不合理的散热设计和充放电管理,将使电池电芯过热,从而大大新增了电芯的活性,同时新增了爆炸、燃烧的几率。


原理及安全设置办法


1、锂电池材料构成及性能探析


首先我们来知道一下锂电池的材料构成,锂电池的性能紧要取决于所用电池内部材料的结构和性能。这些电池内部材料包括负极材料、电解质、隔膜和正极材料等。其中正、负极材料的选择和质量笔直决定锂电池的性能与价格。因此廉价、高性能的正、负极材料的研究一直是锂电池行业发展的重点。


负极材料一般选用碳材料,目前的发展比较成熟。而正极材料的开发已经成为制约锂电池性能进一步提高、价格进一步降低的紧要因素。在目前的商业化加工的锂电池中,正极材料的成本约莫占整个电池成本的40%左右,正极材料价格的降低笔直决定着锂电池价格的降低。对锂离子动力锂离子电池尤其如此。比如一块手机用的小型锂电池约莫只要5克左右的正极材料,而驱动一辆公共汽车用的锂离子动力锂离子电池可能要高达500千克的正极材料。


尽管从理论上能够用作锂电池正极材料种类很多,常见的正极材料紧要成分为LiCoO2,充电时,加在电池两极的电势迫使正极的化合物释出锂离子,嵌入负极分子排列呈片层结构的碳中。放电时,锂离子则从片层结构的碳中析出,重新和正极的化合物结合。锂离子的移动出现了电流。这就是锂电池工作的原理。2、锂电池充放电管理设计


锂电池充电时,加在电池两极的电势迫使正极的化合物释出锂离子,嵌入负极分子排列呈片层结构的碳中。放电时,锂离子则从片层结构的碳中析出,重新和正极的化合物结合。锂离子的移动出现了电流。虽然锂电池有以上所说的种种优势,但它对保护电路的要求比较高,在使用过程中应严格戒备出现过充电、过放电现象,放电电流也不宜过大,一般而言,放电速率不应大于0.2C。锂电池的充电过程如图所示。在一个充电周期内,锂电池在充电开始之前要测试电池的电压和温度,判断是不是可充。倘若电池电压或温度超出制造商准许的范围,则禁止充电。准许充电的电压范围是:每节电池2.5V~4.2V。


在电池处于深放电的情况下,非得要求充电器具有预充过程,使电池满足快速充电的条件;然后,依据电池厂商推荐的快速充电速度,一般为1C,充电器对电池进行恒流充电,电池电压缓慢上升;一旦电池电压达到所设定的终止电压(一般为4.1V或4.2V),恒流充电终止,充电电流快速衰减,充电进入满充过程;在满充过程中,充电电流逐渐衰减,直到充电速率降低到C/10以下或满充时间超时时,转入顶端截止充电;顶端截止充电时,充电器以极小的充电电流为电池补充能量。顶端截止充电一段时间后,封闭充电。


3、锂电池保护电路设计


由于锂电池的化学特性,在正常使用过程中,其内部进行电能与化学能相互转化的化学正反应,但在某些条件下,如对其过充电、过放电和过电流将会导致电池内部发生化学副反应,该副反应加剧后,会严重影响电池的性能与使用寿命,并可能出现大量气体,使电池内部压力迅速增大后爆炸而导致安全问题,因此所有的锂电池都要一个保护电路,用于对电池的充、放电状态进行有效监测,并在某些条件下关断充、放电回路以戒备对电池发生损害。


锂电池保护电路包括过度充电保护、过电流/短路保护和过放电保护,要求过充电保护高精密度、保护IC功耗低、高耐压以及零伏可充电等特性。下面的文章将具体解析了这三种保护电路的原理、新功能和特性要求,对工程师设计和研发保护电路有参考价值。


4、锂电池保护电路设计案例分享


以锂电池为供电电源的电路设计中,要求将越来越复杂的混合信号系统集成到一个小面积芯片上,这必然给数字、模拟电路提出了低压、低功耗问题。在功耗和功能的制约中,要怎么样取得最佳的设计办法也是当前功耗管理技术的一个研究热点。另一方面,锂电池的使用也极大地推动了相应电池管理、电池保护电路的设计开发。锂电池使用时非得要有复杂的控制电路,来有效戒备电池的过充电、过放电和过电流状态。


从电动自行车能源转变趋势论述了采用超低功耗、高性能MSp430F20X3设计电动自行车的锂电池充、放电保护电路的办法。该办法从系统架构、充放电电路、测试及保护电路设计的每一个细节论述设计的全过程,为电动自行车电源的设计者供应了比较全面的参考。

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