特斯拉与比亚迪锂电池厂家将会＂兵戎相见＂吗?

特斯拉与比亚迪锂电池厂家将会"兵戎相见"吗?新能源市场上一直存在着一种博弈，美国的特斯拉和我国的比亚迪，虽然它们走的是不同路线，但争夺的却是同一片市场。那么这两家究竟谁的锂电池更胜一筹呢？本文锂电池厂家就来为大家解答迷惑。

特斯拉与比亚迪锂电池厂家将会"兵戎相见"吗?

作为全球两大知名电动车公司，比亚迪与特斯拉之间的竞逐从未停歇。不过，随着竞争的逐步白热化，两家锂电池厂家的竞争已悄悄从整车层面扩展到了动力锂电池范畴。特斯拉与比亚迪锂电池厂家将会"兵戎相见"吗？

1.特斯拉锂电池包

特斯拉所使用的锂电池包外表与一般5号电池十分相似，但它却不是我们印象中的一般5号电池，而是松下研发的一款高性能三元锂电池，也正是因为有了这样的电池，才能够保证特斯拉车型的超高续航表现。

从技术层面来看，特斯拉所使用的松下锂电池包，容量高能量密度大的同时有着先进的热控系统，能够为消费者带来极佳的续航体验，但是多起自燃事故也正是因为这个电池包能量密度高、排列密度大，容易引发局部过热的安全隐患。

特斯拉最近公开一项正在研发中的技术，就是超长使用寿命的锂电池模组，该电池包输出电压约450伏，容量约为109千瓦时，数据十分接近外媒报道的110千瓦时。新开发的锂电池模组在经过1000次充电后仍保有原先的95%续电力，在4000次充电后的续电力还能保有90%的电力。

最新消息，特斯拉已经开始和国内的锂电池厂家签订合作，这是我国制造的锂电池首次进入特斯拉汽车电池的产业链，国内锂电池产业链调整之后也处在爆发前夕！

2.比亚迪磷酸铁锂电池

比亚迪锂电池厂家在动力锂离子电池范畴近二十年研发和使用相关经验，集成比亚迪从电池原材料制取到动力锂离子电池组制造全产业链优点的明星产品。刀片电池只是通过它的形状取得名字，它的本质依旧是磷酸铁锂电池，相比于特斯拉的三元锂电池包，磷酸铁锂材电池的热失控发生在800摄氏度左右，三元电池的热失控温度在200摄氏度。

比亚迪最新研发的刀片电池使得原本就在安全性上就比三元锂电池更出色的磷酸铁锂电池，通过结构的改变，新增了散热面积，短路之后回路更长，不易集中热量，让安全性又进一步提升。

比亚迪汽车是所有国产汽车品牌之中，最擅长新能源汽车的车企，看家本领是电池技术，今朝比亚迪的超级电池研发成功，引起了巨大的反响，倘若能够量产，比亚迪新能源汽车的续航里程将会大大提高，超越特斯拉也不是梦。

一个聚焦于锂电池的寿命，一个主打“安全牌”，特斯拉与比亚迪在动力锂电池上的比拼显然已掀起了一波行业的技术角逐风潮。锂电池厂家认为，动力锂电池的技术进步，有利于提升动力锂电池的性能，进而加强消费者购买新能源汽车的意愿，从而反过来推动动力锂电池的需求再上升。

总结：比亚迪跟特斯拉的差距一直都存在，特斯拉与比亚迪两者的产品定位不相同，因价格和消费群体的不同，两者或可错位竞争。

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