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我国锂电池发展须过“四重门”

2021-03-06 ryder

电动车如今已经不再是生疏、清新的概念。但与宣传报道上的热闹成比较的是,实际道路上的真车却依旧寥寥无几。造成这种冷热相映的紧要原由便在于过高的成本,尤其是电动车的核心锂电池。而锂电池之所以昂贵又与其涉及的化工材料密切相关。


从这个意义上而言,我国锂电池要想真正实现独立、全面的发展,还须迈过四重门。


正极材料缺乏原始创新


锂电池的正极材料紧要有钴酸锂、锰酸锂、镍锰钴三元材料及磷酸铁锂等。其中,磷酸铁锂由于具有另外几种材料所不具备的循环寿命、安全和材料成本方面的潜在优点,而被业界看作理想的正极材料。目前存在的问题,一是紧要原料电子级碳酸锂(碳酸锂含量在99.5%以上)大部分来自进口,二是磷酸铁锂加工技术也来自国外。


据知道,电子极碳酸锂可由锂矿石或盐湖中提取出碳酸锂再提纯而来。我国锂资源居世界第二,但由于技术问题,国内矿石提取碳酸锂再提纯为电子极碳酸锂的产量很低。盐湖提取电子级碳酸锂目前还没有产品问世。所以只能从国外大量进口电子级碳酸锂。因为进口量大,导致国内公司基本没有定价权,完全由国外厂商说了算。


在技术上,我国磷酸铁锂发展本来与国际基本同步,但国内尚未诞生真正的领军公司,行业缺乏原始创新技术。目前,国际上在磷酸铁锂电池行业处于领先地位的公司紧要有3家,分别是美国的高博公司和威能公司以及加拿大的佛斯泰克公司。磷酸铁锂技术在国外被看作战略性技术,美国、加拿大等政府为此不惜以国家的力量参与技术壁垒的建立。


在磷酸铁锂材料范畴,有两大核心技术专利,其中一个是包敷碳技术,另一个是碳热还原技术。前者由加拿大佛斯泰克公司拥有独家使用权,并且已经在我国申请专利。后者的专利权由美国高博公司所有,目前尚未在我国申请专利,但是该公司现已在苏州成立了2家公司,分别负责磷酸铁锂材料的加工和电池制造。磷酸铁锂电池方面的核心专利被几家外国公司掌握,外国公司专利转让至我国公司将会面对高昂的专利许可费,对该产业构成巨大的潜在威胁。


电解液核心成分受制于人


电解液在锂电池正、负极之间起到传导电子的用途,是锂电池获得高电压、高比能等优势的保证。电解液一般由高纯度的有机溶剂、电解质锂盐、必要的添加剂等原料,在一定条件下、按一定比例配制而成的。


锂电池紧要使用的电解质有高氯酸锂、六氟磷酸锂等。但用高氯酸锂制成的电池低温效果不好,有爆炸的危险,日本和美国已禁止使用。而用含氟锂盐制成的电池性能好,无爆炸危险,适用性强,特别是用六氟磷酸锂制成的电池,除上述优势外,未来废弃电池的解决工作相对简单,对生态环境友好,因此该类电解质的将来方向十分广泛。


目前电解液配套基本已实现国产化,但软肋是占电解液成本约一半的电解质六氟磷酸锂,国内基本没有公司能够加工。国内电解液加工厂家所用的六氟磷酸锂紧要从日本和德国进口。


出现这一状况的紧要原由是六氟磷酸锂的技术门槛相当高。六氟磷酸锂要求纯度高、水分低,但由于产品本身极易吸潮分析,因此加工难度极大,对原料及设备要求苛刻,属于典型的高科技、高危加工环境、高难加工的三高技术产品。六氟磷酸锂的三大紧要原料是五氯化磷、无水氢氟酸和氟化锂,其中又以后两者的加工难度最大,要国内公司在加工工艺上取得冲破。


隔膜有待冲击高端


隔膜在锂电池中起着戒备正、负极短路的用途,并在锂电池充放电过程中供应锂离子运输通道。简而言之,隔膜就是一层多孔的塑料薄膜。但它笔直影响了电池的容量、循环性能以及安全性能。在锂电池的部件中它是技术含量最高的,占锂电池成本的20%30%。而目前我国80%的锂电池隔膜依赖进口。


隔膜技术含量高的原由在于它的造孔工艺难度大。目前国际和国内市场基本被几家实力强大的国外厂商掌控。国内许多公司都在尝试冲破国外技术壁垒,开发锂电池隔膜,但难度较大,紧要体今朝以下3个方面:一是传统制备隔膜工艺的相关专利基本被美国和日本的少数公司所垄断,我国在加工技术方面缺乏自主知识产权;二是国内公司在加工隔膜的关键技术方面特别是产业化技术方面较为欠缺,很多公司在小试时往往能够拿出较好的样品,但大规模加工时产品的一致性较差;三是我国在新工艺、新办法的研究方面与国际同步,但新的工艺往往对设备和工艺过程控制要求较高,我国的精密出产设备基础比较薄弱,限制了产业化。


尽管难度大,但是国产隔膜已经开始起步。今朝国内一些公司在国产化方面已取得了一些技术冲破,但目前大多是供应中、低端市场,还要膜技术的进一步成熟。


负极要另辟蹊径


负极材料技术含量比较低,一般用石墨做负极,是国内锂电池四大关键组件中唯一实现产业化的材料。


在技术含量低的范畴,国内公司做得颇有成绩。但是,石墨负极材料虽成功商品化,可由于碳作为负极总是存在一些难以克服的弱点,将来肯定要被非碳材料取代。因为石墨在电解液中会形成钝化膜,该膜虽可传递锂离子,但会引起能量的损耗。而且当电池过充电时,石墨负极表面会析出金属锂从而引起电池短路。随着温度的升高,嵌锂状态下的石墨负极将首先与电解液发生放热反应,有可能会生成易燃气体,发生燃烧。所以石墨不是最理想的负极材料,寻找性能更为良好的非碳负极材料是锂电池研究的紧要课题。


尽管当前人们广泛研究了各种非碳负极材料,特别是近年来纳米结构的非碳负极材料如锡的复合氧化物、钛氧化合物及钛酸盐类化合物等,受到许多锂电工作者的关注,但是这些材料还有许多问题没有处理,依然无法大量使用,还要加工路线和工艺的不断改进。

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