电池知识
锂离子、磷酸铁锂、锰酸锂、新能源
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锂离子、磷酸铁锂、锰酸锂、新能源
转眼就到了2019年的尾巴，呼啸的寒风席卷全国，全国各地的人们也开始套上了厚厚的衣服，以抵御寒风的侵袭，可是我们在保暖自己的同时，一定不要忘了我们的“大孩子”——汽车，无论是燃油车还是新能源汽车，在冬季都应当得到比其它季节更多的关注度。
由于纯电动车在冬季的续航里程折损严重，一直以来都被人诟病，而且相较于燃油车，纯电动车的电池对寒冷气候的抵抗力，分明更弱一点，除了常见的省电、对电池的保养以外，电动车还有很有小细节也要留意，于是秘姐今天就好好地来叨一叨电动车3个小细节冬季保养的攻略，电动车的车主朋友们一定要收好呀！
气温大幅度下降，使得汽车内外的温差很大，这样在车窗玻璃上就很容易形成一层水气，倘若不及时解决，这层水汽就会在寒风的用途下，凝结成冰，让车窗玻璃变成冰冻玻璃，由于这种玻璃很容易破裂，所以秘姐提议各位司机朋友，在其处于水气的形态时，就要及时解决，不要让水汽变成冰，不仅不好处理，还容易刮花玻璃。
针对这一问题的处理办法，秘姐有一个小窍门，那就是准备几块大抹布，在停车不用的时候，将汽车内部的热气放完，然后用大抹布将车窗玻璃盖住，等到要使用汽车的时候，就先预热汽车内部，然后再将抹布取下来，这样就可以有效地减轻玻璃被冻住了。
纯电动车的车主朋友都知道，在冬季，汽车的续航能力会极大的减弱，一方面是由于电池本身的特性，而另一方面，是由于在行驶过程中，驾驶员打开暖风进行取暖，这就消耗了一部分电量，前一个原由不是我们车主能处理的，而后一个，还是能想方法省电的。
除了常规的不开暖风、间歇式开暖风、穿厚一点、戴手套、使用毛绒坐垫或座椅加热功能等办法，还有一个办法，那就是启动自家爱车的时候，一边充电，一边开暖风，等一段时间，车内温度上升了之后再去开车，这样既能替我们节约一点储蓄电，又能处理电池起始温度较低的问题，但是这个办法非得是建立在有私人充电桩的情况下，不然就比较麻烦。
还是因为汽车内外温度差较大，在车内使用暖风或空调的时候，挡风玻璃上总能形成一股雾气，本来冬季，尤其是下雪后的地区，车外的风景全是白茫茫的一片，看久了，驾驶员的眼睛就会出现疲劳，倘若这个时候再加上车窗的雾气，阻挡了驾驶员的视线，就很容易发生交通事故。
倘若开冷气吹散雾气，那么虽然雾气被除掉了，但是车内温度会陡然下降，而且秘姐相信在寒冷的冬天，绝大多数的司机朋友都不会选择开冷气，所以秘姐有2个提议，一个是用布抹掉雾气，但是这种办法会有很大概率抹不干净，另一个就是去购买防雾喷剂了，这种汽车小道具在这个时候就能充足地处理车窗雾气的问题了。
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