丰田研发固态电池电动车 分分钟洋溢电

无论有多少人在排队预定特斯拉Model3电动车，当今的电动车仍然有着两大看似无法逾越的弊端：一是电动车的续航能力不如燃油动力汽车，二是洋溢一节电池所耗费的时间与洋溢一个油箱相比仿佛是漫长无比。虽然渐进式发展在逐步削弱这些顽疾，但丰田可能拥有着可以瞬间处理两大问题的办法。希望如此！

依据路透社援引日本纸媒的消息，丰田正筹备一条将使用全新电池技术的新款电动车加工线，预计在2022年投产。漫长的充电时间和差强人意的续航能力（更不用提爆炸危险）都是当前汽车锂电池技术的通病。这也正是特斯拉公司的超级电池厂Gigafactory一直努力提高产量所加工的那类电池。

这款丰田新车将采用全固态电池，而该电池使用固态而非液态的电解质，因此这是一种相对较新的技术。这不但提高了充电效率和速度，还降低了电池的爆炸风险。依据报道，这些新电池将在2-3分钟内洋溢，而当前的锂电池技术要耗费20或30分钟。

当然，这其中还有这样那样的种种问题要考虑。今朝离2022年仍有5年之久，其他技术仍有充足时间持续发展，挑战这种尚属新生的电池类型。此外，因为电池技术是已知量，而时至今日，适合以任何方式进行商业化的技术数量更是少之又少，因此扩展电池技术也将是巨大挑战。即使这些新闻报道是真切的，远在这些计划落实成为行动之前恐怕就有很大的机会分崩离析。

但是，一辆电动车配备上可在数分钟内充电满格的电池，这样的前景绝对是很有希望实现，而且实现这一切的技术事实上是可能的。会有人学会要怎么样扩展这种技术并在下一个十年左右加以使用吗？今朝依然尚未可知，但是希望总是存在的。

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