机场特种车辆“油改电”，为磷酸铁锂离子电池提供了市场

机场特种车辆“油改电”为磷酸铁锂离子电池提供了广阔市场。就民航事业来讲，越来越多的机场特种车辆被运用到机场的保障工作当中去，磷酸铁锂离子电池各项性能指标已全面优于铅酸蓄电池，机场特种车辆的电动化也全面进入锂电时代。

早于2015年，民航局机场地面特种车辆“油改电”试点工作启动，确定北京首都、成都双流、昆明长水、长沙黄花、哈尔滨太平和厦门高崎六个试点机场。机场特种车辆因使用区域关闭、日行驶区域和距离相对固定、续航要求不高且变化不大、机场路况平坦且车速要求不高等，十分符合电动化车辆的使用场景，被业内称为电动化最佳细分市场。

民用机场所划定区域内使用的场道、航空器和运输服务勤务车辆都属于特种车辆，主要分为旅客服务车辆、飞机保障车辆、场道保障车辆、应急救援车辆四大类，车型种类多达20余款。

绿色民航经历了从油改电到APU替代，从铅酸到锂离子电池的历史进程，业内的一致共识是，兼具高安全性的化学体系的磷酸铁锂离子电池是机场特种车辆电动化电池的最佳选择。这也是包括宁德时代在内的主流电池厂家为民航机场车辆提供的首选方案。

机场特种车辆因使用场景的特殊性，对电池使用安全和充电安全、循环寿命、高低温场景等提出更高要求。而在电动客车上获得长期安全验证的磷酸铁锂离子电池无疑是民航车辆的最佳选择，仅搭载宁德时代磷酸铁锂离子电池的客车安全行驶里程累计已绕地球79万圈。

由于锂离子电池技术的不断发展，电动车专用磷酸铁锂离子电池系统的安全性已经有了大量验证，而且价格与铅酸电池相差无几，磷酸铁锂离子电池已成为电动商用车的首选。磷酸铁锂离子电池在高效率输出、高温时性能良好、极好的循环寿命、快速充电、低成本等方面拥有巨大优点，可满足动力电池系统使用对于电气、机械、热、电磁兼容、环境等安全功能的高要求。这将为机场装备定制开发专属磷酸铁锂离子电池，并实现完全配套，推动机场地面车辆"油改电"。

在机场专用设备新能源化的政策驱动下，绿色机场的发展成为必然趋势。机场特种车辆电动化起步虽晚，可以预见的是，随着民航蓝天保卫战的推进，该范畴的电动化进程势必提速，将成为电动化细分市场的又一个新蓝海，磷酸铁锂离子电池有望迎来新一轮需求增长。

存能电气磷酸铁锂离子电池包具有寿命长、深循环次数高、自放电小、低内阻等特点，无论性能或者主机配套都具备主导性，在锂离子电池行业中是姣姣者。磷酸铁锂离子电池广泛使用在新能源车、物流叉车、AGV、特种工程车辆等范畴。

希望将来有更多锂离子电池厂商进一步拓展锂电范畴、智慧机场建设范畴、线缆范畴、能源范畴等方面的全面合作，把清洁、绿色、环保、智慧带入机场设计方案中，为机场专用车定制开发磷酸铁锂离子电池。

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