铅酸蓄电池或将被锂离子电池淘汰？

当前正处于电动车销售的旺季，来店里打问锂离子电池电动车的人越来越多，因此就有经销商就萌生了这样的迷惑，铅酸蓄电池会不会被淘汰？电动车会不会全面进入锂电时代？今天，超威黑金电池就来帮你分解一下。

铅酸蓄电池比重太大

铅酸蓄电池发明距今已有近百年的历史，如今铅酸蓄电池行业已经基本达到成熟和稳定期。据统计，2019年全国两轮电动车保有量已经接近3亿辆，而且配备铅酸蓄电池的电动车数量远远超过锂电车，所以短期来看，锂离子电池不可能完全取代铅酸蓄电池。

铅酸蓄电池制作成本较低

经过长期研究，铅酸蓄电池的各项性能得到改进，电池技术日益成熟，所以制作成本较低。而锂离子电池技术起步比较晚，惟有近四十年历史，制作流程复杂，所以成本较高。市场上一块锂离子电池的价格差不多是铅酸蓄电池的三倍，如此高昂的价格使得许多用户望而却步，所以他们宁愿选择铅酸蓄电池。

铅酸蓄电池更具回收价值

我们了解铅酸蓄电池的主要零件是铅、铁、铜、铝、强磁等，而一个废旧电池的铅板可重达三斤，一组电池就有四个铅板，大概可以卖到七八十元。因此，即使是报废的铅酸蓄电池也具有一定的回收价值，而锂离子电池由于再利用率低，其回收价值相对较低。

铅酸蓄电池安全性较高

铅酸蓄电池由于技术成熟，其特性更加稳定，使用更加安全。而锂离子电池作为新兴产品，各方面技术还不算完善，因此其安全性没有铅酸蓄电池好，不容易被用户接受。尤其是近年来超威黑金电池开启了铅酸蓄电池黑金时代，产品质量更高、续航时间更长、动力更强劲，使铅酸蓄电池迈上了一个新台阶。

作为超威首款科技新品，超威黑金电池科技版历经3年技术攻关，对合膏配方、板栅结构、固化工艺、电解液酸配比等6项指标进行优化升级，使得产品“轻量化、更高能”，打破了电池合金的种类瓶颈，在容量、低温性能、输出功率、动力、寿命等方面冲破了电池传统极限，达到了行业的能量巅峰，推动铅酸蓄电池行业实现了巨大飞跃。

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