电池知识
锂离子、磷酸铁锂、锰酸锂、新能源
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锂离子、磷酸铁锂、锰酸锂、新能源
据伍德麦肯兹(WoodMackenzie)的最新报告显示,与2019年相比,全球锂电池制造能力可能在2030年上升四倍,达到13亿千瓦时(TWh)。总容量的大幅上升,归因于119个正在运营、在建、拟建的电池制造厂;其中蕴含了50多家供应商宣布即将开建的锂电池厂。
在产量争夺战中处于领先地位的有亚洲制造商包括宁德时代(CATL)、比亚迪、LGChem,以及SKInnovation;紧随其后的是欧洲新兴供应商Northvolt和ACC(由Saft和PSAGroup成立的合资公司)。
伍德麦肯兹(WoodMackenzie)高级分解师米塔利古普塔(MitaleeGupta)说,“亚太地区的制造能力占全球加工量力的80%。将来10年,该地区仍将是锂电池加工的领导者。预计我国锂电池容量将从2020年的3.45亿千瓦时翻一番,到2030年达到8亿千瓦时以上。除了本土厂商的快速扩张,外国制造商例如LGChem,三星SDI和SKInnovation在2019年获得我国政府的补贴后,也一直在新增新的加工线。
尽管欧洲目前仅占全球产量的7%,但其将在将来几年内大幅提升产量,并最终到2030年将达到全球产量的25%。在电动车和储能电池的需求不断上升的推动下,亚洲制造商对欧洲的新厂进行大量投资。例如,宁德时代的爱尔福特厂(ErfurtPlant)、LGChem的弗罗茨瓦夫厂(WroclawPlant)和三星SDI的戈德厂(GoedPlant)。包括Northvolt、ACC在内的当地制造商也提出了雄心勃勃的计划,以张大在欧洲的规模并建立本地化的电池供应链。
美洲在将来10年将保持其份额,其产量紧要聚集在美国,目前的运营产量由位于内华达州的特斯拉超级厂(Gigafactory)主导。
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