电池知识
锂离子、磷酸铁锂、锰酸锂、新能源
电池知识
锂离子、磷酸铁锂、锰酸锂、新能源
为满足市场对动力锂离子电池的需求,欧洲几家电池厂都在加紧建设中,欲打造属于自己的“宁德时代”。
近日,法国电池初创公司Verkor宣布计划在法国投产一家年产16GWh的锂电池厂,并可能将其年产量张大至50GWh。该厂将在2022年开始建设,到2023年交付第一批电池产品。
据知道,该项目初期投资为16亿欧元(约合人民币130亿元),加工的电池将用于电动车(EV)和固定式储能范畴。这意味着Verkor将成为继瑞典Northvolt、英国Britishvolt、挪威Freyr等之后,又一家欧洲本土大型动力锂离子电池厂商。
目前,欧洲有多个国家已明令提出,要在20年内用新能源汽车全面替代传统燃油汽车。数据显示,2019年全年欧洲电动车销量达55.7万辆,同比上升45%。
有机构预测,将来10年,欧洲电动车复合增速将达28%,动力锂离子电池需求复合增速将达34%。预计到2030年,仅德国电动车保有量就将达到700万-1000万辆;整个欧洲市场对电池的需求将达到400GWh。
为满足对动力锂离子电池的需求,欧洲几家电池厂都在加紧建设中,欲打造属于自己的“宁德时代”。
标普全球普氏公布的一份电池产业链投资报告显示,2018年欧洲对锂电产业链的投资不到50亿欧元;到了2019年,这一数字猛增至600亿欧元,同比上升11倍。而同期的我国,对锂电产业链的投资不到200亿欧元,欧洲对该范畴的投资额已达到我国的3倍。
彭博新能源财经分解师詹姆斯·弗里斯表示,“到2025年,欧洲可能控制全球电池制造能力的11%,高于目前的4%。这将削减我国的市场份额,并在该行业与美国展开竞争。”
BMI预测,到2030年欧洲将至少有16家电池超级厂投产,年产量为446GWh,这将使欧洲成为仅次于我国的第二大锂电池加工基地。
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