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濒临淘汰的电动车电池是换锂电好,还是以旧换新好?

2021-02-25 ryder

铅酸可回收,价值高,一组60v20ah以旧换新目前低到350元。按照今朝的电瓶使用情况,2年使用之后换新,花三四百又可以用两年。


锂电可回收价值不高,价格1500元以内,减去旧铅酸300元,需花费1200元。按道理讲,锂电可以使用至少4-5年,铅酸按照两年一换,你要换两次,要700/800元这样。这个费用是你要考虑的,这里面不包括维护费用


问题在于,市场上锂电池品牌鱼龙混杂,质量参差不齐,真的能保证用到5年吗?也许两三年就挂了,费了不值钱,这个要开运气了


锂电就不同了,天生娇贵,暴脾气。伺候不好随时爆发,而且根本控制不住,倘若你看过爆炸场面,你就知道了。


要专用的充电器,不能拿错;要留意充电问题,不能过充,它可不像铅酸那样可以忍气吞声,憋出内伤,锂电要是爆发没有后悔药。


铅酸免维护电池使用时更安全一点,成本也比较低。锂电的好处是更轻,容量更大。不过锂电的成本相对较高,也比较娇气。


锂电的话,要依据之前电池外壳,进行DIY。而且从某些电商平台买的电芯的质量可能也无法保证。锂电的类型及封装形式也很多,那种铝膜封装的并不适合做电动车电池使用。


另外很关键的一点是,你更换了锂电的话,一般电动车的控制器也要换成支持锂电规格的。不然放电截止电压对锂电池是一个考验。虽然锂电保护板能在电压低时自动截止,但控制器支持的话会多一份安全保证。


锂电池是今朝市场上还未普及的新能源电池,不过以后普及只是时间问题,锂电池相比较铅酸蓄电池它的便携性,使用寿命,还有续航都比铅酸蓄电池要好一点,唯一不好的就是目前造价比铅酸要高不少,还有就是在使用过程中要留意非得使用锂电配套充电器,戒备高压高流将电池充炸,锂电池比铅酸蓄电池使用中要更加严谨,这样才能更好的发挥锂电池的优点!当然倘若觉得价位过高也可以使用铅酸蓄电池,毕竟它更便宜,也更稳定,就是一点,太重!!


电动车要买折叠锂电池的,能跑70到80公里。倘若是要省钱,就用铅酸蓄电池的。推荐超威的,别用天能的,天能的镉和铅放的比超威的少,少跑10公里路,别用杂牌,杂牌的镉和铅放的更少,实际容量小于标的容量。容量是指多少A。别用黑金电池,黑金电池是加了石墨烯,实际跑不出路,黑金是为了卖高价炒作出的一个卖点罢了。


电车没电后换什么电池?还是换成锂电池。锂电寿命长,重量轻。如考虑安全时,换成铁锂的较好!虽成本高些,性能较好。但要留意换后电车重量减轻好多,刹车调整一下,也有一个适应的过程。再者,锂电非得用锂电充电器,不能再使用原来的铅酸充电器。锂电要有保护线路,在低于保护值时,就不给电车供电,不像铅酸电瓶,电低时还可慢慢跑一段。留意电瓶电量!换下的铅电,可以卖到收购点!


废旧电池解决。每次卖废旧电池,铅酸的都是争着来收;但是锂电压根都不要,要的话也就10块钱还得说好多好话。所以说在废旧电池这块锂电还是不存在优点。


锂电寿命长,重量轻。如考虑安全时,换成铁锂的较好!虽成本高些,性能较好。但要留意换后电车重量减轻好多,刹车调整一下,也有一个适应的过程。再者,锂电非得用锂电充电器,不能再使用原来的铅酸充电器。锂电要有保护线路,在低于保护值时,就不给电车供电。

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