为甚么纯电动车不用价格低的铅酸蓄电池，而采用高成本的锂电池？

说起电动车都知道，采用的是电机电池加电控，不管是低速的也好还是纯电动的也好，但是关于这样的车来说，同样都是电动车，却有不同的待遇，车都是采用电池，而纯电动车却采用锂电池而不用成本更低的铅酸蓄电池，从环保上面说锂电池相比铅酸蓄电池更环保。

另外蓄电池质量差、极板脱落、电解液外漏、失水、外壳破损、电瓶接线端子断裂等也是蓄电池坏损的原由，都是纯电动车采用锂电池的原由，铅酸蓄电池虽然在工艺上面来说简单，从成本上面去说的话也是非常便宜的，但是相比锂电池而言，缺点还是非常分明的，铅酸蓄电池的充放电寿命短均匀300次到500次充放电寿命，并且从电池的体积上面来说，体积重。

而看似成本高的锂电池，以同容量和铅酸蓄电池进行比较，锂电池的重量的只是铅酸蓄电池的五份之一，并且充放电寿命长：三元聚合物锂电充放电次数1000次，最高的磷酸铁锂电充放电寿命达2千次。在防水防尘这些方面，铅酸蓄电池远比不上锂电池。纯电动车的电池一般都是置于底盘处，所以在日常行驶过程中，难免会遇到磕磕碰碰，以及会浸湿。这就分明开始，要电池具有很好的防水防尘性能，从而达到了IP67级的锂电池会比铅酸蓄电池更加的安全。

其次是体积。由于锂电池的能密量密度比较高，所以在相同电量的情况下，锂电池的体积惟有铅酸蓄电池的三分之二，重量惟有铅酸蓄电池的三分之一。

而锂电池，是可以支持循环放电超过3000次，并且性能仍旧能够在70%以上，寿命也可以达到3-8年。当然，想要锂电池寿命长，是要好生保养的。

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