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植保无人机电池保养须知

2021-02-24 ryder

电池电压下降过快,控制不好就导致过放,轻则损伤电池,重则电压太低造成炸机。有些飞手因为电池数量较少,为新增飞行时间所以每次飞都会有过放现象,这样的电池寿命就会很短。所以在正常飞行时间外,尽量少飞一分钟,寿命就多飞一个循环。宁可电池多买两块,也不要每次把电池飞到超过容量极限。所以各位飞手要严格按照飞行要求使用电池,当飞行器低电量报警时,就应尽快降落。


电池不过充


倘若锂电池过充的话,轻则影响电池寿命,重则笔直出现爆炸起火。另外,有些充电器使用一段时间以后,因为元器件老化,也容易出现洋溢不停止的问题,所以要使用专业智能平衡充电器,定期对充电器进行检查,这样才能更好更快捷的对电池进行充电。定期测试电池包单片电芯电压,确保电池包电压平衡,充电时按规定电流充电。


不宜在满电状态下长时间保存


不提议满电状态下保存时间过长,倘若长时间满电状态下保存,可能就会存在电池胀气的风险,也可能进一步导致电池报废。提议电池尽量在50%左右状态下进行存储,在使用前再将电池洋溢。如三个月内未使用电池,应将电池充放电一次后持续保存,这样可延长电池寿命。


最佳存放电压:3.85*14V--3.80*14V


保养检查周期:25天


电池安全放置须知


▶轻拿轻放。电池的外皮是戒备电池爆炸和漏液起火的紧要结构,电池的外皮破损将会笔直导致电池起火或爆炸。电池要轻拿轻放,在飞机上固定电池时,纽扣要扣紧药箱。


▶勿高/低温环境充放电。极端温度会影响电池的性能和寿命,充电前应检查已使用过的电池是不是已经冷却,不要在寒冷的车库、地下室、阳光直射下或热源附近充放电。


▶电池保存应放置在阴凉的环境下贮存。长期存放电池时,最好能放在密封的防爆箱内,提议环境温度为10~25°C,且干燥、无腐蚀性气体。


正确保养电池


定期检查电池主体、把手、线材、电源插头,观察外观是不是受损、变形、腐蚀、变色、破皮,以及插头与飞机的接插是不是过松。每次作业结束,确保没有农药残留,以免腐蚀电池。飞行结束后电池温度较高,需待飞行电池温度降至40℃以下再对其充电(飞行电池充电最佳温度范围为5℃至40℃)。作业结束后,提议对电池进行慢充。

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