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电动自行车厂家要如何样选择安全的锂电池?

2021-02-22 ryder

1、要选择适宜的正极材料和安全的电芯结构,要考虑电池包整体的散热性、一致性和BMS对电池的保护性;


2、考虑同等容量下电芯数量越少越好,组装工艺越简单,出故障概率越少;


3、要全程保证BMS对电池安全的监控,防滥用,并且外壳及组件设计上要做到防水、抗跌、抗挤压等等,戒备雨天电池进水、碰撞或者受外力时外壳开裂、变形等问题;


4、产品要经得起探测强检与市场批量使用的双重考验。


虽然今朝一些电池公司已经推出了新国标专用的铅酸蓄电池,但续航里程方面仍旧不能让人满意,而且要保证车身不超过55公斤,那么车架、电机等关键部件的重量也被严格限制,对电动车的安全性、舒适性造成了一定的威胁。所以新国标时代,选择一辆锂电池电动车是非常有必要的。


目前的锂电池电动车在价格上已经非常亲民,2018年新日电动车用一场锂电风暴活动,把锂电池电动车的价格限制在了大众能够接受的范围之内。目前来看,选用锂电池紧要还是应对新国标,电池重量减轻之后,新国标电动车的设计者可以在车架合理性、舒适性上多下些功夫,车型也就更加成熟。


在选择锂电池产品时,不仅仅看样品的探测报告,更要关注批量加工的一致性和安全性。惟有经过大批量、多个生命周期、长期市场验证的电池,才最值得信赖。业内人士普遍认为,目前用以验证电动自行车锂电池的标准已经相对滞后,要进一步推动电动自行车锂电化的大规模替代,电动自行车锂电池的新国标亟待出台。

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