智能手机电池续航短的问题为甚么一直没有处理

电池技术发展并不慢

电池技术并不慢，但与芯片技术相比，就有点相形见绌啦！目前市面上的手机电池基本都是锂电池，因为锂是所有金属中电位最低的金属，锂作负极出现比较高的额定电压，锂电池具有较高的能量密度。从保护环境来讲，锂元素不是重金属，对环境造成的污染很少，因此锂电池是目前最适合选择，或许将来石墨烯电池是个不错的选择。

解析完为甚么用锂做电池材料，再来说说怎么新增手机的续航能力？想新增续航能力就得新增锂电池的能量密度，但能量密度锂却又和锂元素本身有着千丝万缕的关系，并不很好处理！今朝那些科研人员只是不断更换电解液和寻找新正级材料才能勉勉强强将电池的续航能力提高那么一丢丢，每年的进步约莫有3%进步。按这样的进步，我们应当能切身的体会到电池的续航能力变长，但是大多数人应当没有哪些感觉，因为今朝电子产品的更新换代更快，每年一款旗舰芯片，关于电池研发的科技工作者来说，这是最苦闷的事，自己好不容易取得成果就这样被抹除了。

另辟蹊径的进步

虽然电池技术每年进步约莫3%，但在飞速发展芯片技术面前还是不够看。电池技术比较难攻克，但今朝手机厂商也有自己的法子，一些控制电量的软件也随着出现，但小编觉得这个用途微乎其微。后来又推出了快充技术，原先两个多小时的充电时间，缩短了一个多小时。虽然没有笔直处理电池问题，但更快的充电技术还是减少不少人们的时间。这也是另辟蹊径的进步，如今华为推出石墨烯散热，虽然不是笔直运用电池上面，但小编觉得这也是一大进步。小编相信条条大路通罗马，总有一条路可以处理电池问题。

将来的展望

今朝也有很多对石墨烯电池的报道，但是仅仅在理论状态，毕竟今朝石墨烯的制造工艺还不是很健全。要不然也是把石墨烯添加在锂电池负极或者电解液中，以此新增导电性，严格来说不能算是石墨烯电池。希望有一天电池可以真正的实现重大冲破，那么不仅仅是手机范畴，各行各业都将发生石破天惊的转变。

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