电池知识
锂离子、磷酸铁锂、锰酸锂、新能源
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锂离子、磷酸铁锂、锰酸锂、新能源
丰田和松下的合资电池公司泰星能源处理办法有限公司（PrimePlanetEnergy&SolutionsInc）周二表示，将从2022年起在日本西部的一家厂加工混合动力汽车用锂电池，以满足日益上升的电动车需求。
泰星能源在一份表明中表示，松下在德岛县的一家厂的加工线将有足够的能力为每年约50万辆汽车制造电池。“预计全球电动车市场将持续快速上升”该公司说。
泰星能源处理办法有限公司成立于四月，丰田汽车持有51%的股份，松下持有剩余股份。该合资公司反映了两家公司在这个对开发廉价电动车至关紧要的行业中成为更大的全球参与者的动力。
松下是全球最大的电动车电池制造商之一，作为包括特斯拉在内的全球汽车制造商的电池供应商，它面对着猛烈的竞争。其他领先公司是韩国和我国制造商，如三星、LG化学和CATL。
松下目前正在为丰田普锐斯插电混合动力汽车供应动力锂电池，该产品使用一套容量为8.8kWh的电池包系统。
有关这家合资公司，丰田表示，将来将与松下合作加工“现用于混合动力汽车50倍容量的电池包”，将来该合资公司也将向马自达、大发汽车以及斯巴鲁供应电池供应。
丰田虽然认为电动车在将来市场的需求量过低，但随着全球趋势的发展，电动车市场规模张大已经成为了不可戒备的事实。
丰田相信，通过与松下的合作，它将能够大幅削减电池加工成本，并在将来几年全面推出纯电动车型。
此前，丰田与包括比亚迪、宁德时代等多家国内厂商达成电池范畴的合作。
这家日本最大的汽车制造商丰田在2019年六月表示，预计2025年电动车的年销量将达到550万辆，比最初的计划提前5年。
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