电动扫地车用三元锂电池的安全性好不好？

三元锂电池热稳定性较差，坚持不到300℃就会分析出氧分子，遇到电池中可燃的电解液、碳资料后一点就着，出现的热量进一步加重正极分析，在极短的时间内就会爆燃。相比之下，另一种广泛使用的磷酸铁锂电池可以坚持到700-800℃，并且不会分析出氧分子，安全性要高得多。

处于安全性考虑，在我国搭载三元锂电池的客车无法进入工信部新能源轿车目录。

电池办理体系做不好，锂电池就是一枚移动炸弹，除了因电池爆炸声名狼藉的三星note手机，当年波音787也吃过苦头。作为全球首架运用锂电池的民用飞机，波音787在2013年一月连发两起锂电池起火事端，一度停飞，吓得空客笔直放弃了在A350上采用锂电池的计划。

2017年，我国售出的纯电动轿车中，三元(参数|图片)锂电池装机量占比为44.01%，磷酸铁锂电池仍占大头。但是，出于对电池能量密度的寻求，越来越多的动力锂离子电池公司开端转向三元锂电池，就连一向坚守磷酸铁锂阵营的比亚迪也开端倒戈。

可是，素以电池办理体系杰出著称的特斯拉，暂时也无法脱节车辆起火的阴影，鉴于国内新能源车厂良莠不齐的现状，三元锂电池普及速度太快，未见得是件功德。

所以我个人主张，扫地车最好不要选用三元锂电池！

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