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  • 2020年新能源电池将报废12-17万吨

    随着环境污染的日益加剧,可再生能源的逐渐减少,推动新能源企业发展已经成为了必然的趋势。我国的新能源市场也从2013年后进入了高速发展阶段。 据...

    2021-04-25

  • 动力电池三分天下格局或将从内部生变

    全球锂电池产业经过十几年的发展,基本形成了中日韩三分天下的格局。不过,从将来的发展趋势看,借传统燃油车所积累的优点,欧美国家的汽车企业正...

    2021-04-25

  • 锂离子电池能否彻底取代铅酸蓄电池市场?

    “全国铅酸蓄电池回收管理差,多地有铅污染,儿童血铅超标,因此微型应采用取代铅酸蓄电池。”中国汽车工业协会常务副会长、工信部装备司任命低速...

    2021-04-25

  • 氢燃料电池车市场蓄势待发

    氢燃料电池汽车再度火了,却没想到以一种尴尬的方式。 5月23日,《南阳日报》在头版刊发消息,报道水氢发动机汽车在当地下线,车载水可以实时制取氢...

    2021-04-25

  • 动力电池企业面临挑战大功率充电桩在孤军作战?

    大功率充电桩已有冲破性的发展,被看作是救世主。但是,大功率充电,绝非充电设施企业一家之事,孤军作战可不行! 虽然景色诱人,但前往的道路也许...

    2021-04-25

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