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  • 固态电池刻不容缓,下一代动力电池新方向

    动力电池产业的发展既要注重眼前,又要立足长远。对于目前电动车产品普遍采用的三元电池来讲,能满足2020年近期目标单体达到300Wh/kg已经需要产业付出...

    2021-04-25

  • 浅析软包电池:将来将占据更大市场比重

    中汽协公布数据显示,新能源汽车1-7月产销分别完成27.2万辆和25.1万辆,比上年同期分别增长26.2%和21.5%,纯型成为拉动新能源车增长的主要动力。随着“双...

    2021-04-25

  • 协鑫集成布局动力电池产业链!

    协鑫集成总裁舒桦7月19日在接受记者采访时表示,协鑫集成明确在夯实光伏业务的基础上布局动力电池等相关业务,“将来不排除通过并购的方式布局动力...

    2021-04-25

  • 中国的动力电池还需要哪些进步?

    近两年,中国新能源发展道路上,说到的最多的即是新能源洁能轿车,国家和厂家都投入了许多精力去研讨新能源,商场上对于新能源动力轿车的需要也在...

    2021-04-25

  • 三元短期地位不改 锂离子电池将迎“高镍时代”

    日前,某证券发布了《将迎全球放量,上游供需继续吃紧》的分解报告。在该报告中,该证券分解认为,三元短期地位不改,811技术全面普及仍需时日,将...

    2021-04-25

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