电动水上摩托艇动力锂电池开发项目

 

一、设计方案要求

     随着锂电池技术的突破，锂电池行业越来越深度的工业化，随之而来的就是锂电池的价格也随之下调，更符合更多的场景使用。小到家用小电器，到汽车，重型卡车都逐步推出纯电动的版本。这是一个水上电动摩托艇电池解决方案，常规摩托艇采用的是4冲程汽油发动机作为动力输出，使用电动机作为动力输出，0排放更符合环保要求，由于是水上设备使用的锂电池，根据摩托艇的特点，首先必须要解决掉防水的问题。并且可承受海水的侵蚀，动力方面，摩托艇在海面的远转环境变量较大。点击功率大，必须做到大电流的持续输出，所以对电池控制板的输出稳定性有很高的要求。

二、设计方案
1）保护板（PCM）：水上摩托艇的驱动电机功率比较高，高速运转的摩托艇在海面行驶的时候起伏不定的状态，对控制板有非常高的要求，反冲力可导致瞬间电流变化过大，所以整体的电路设计余量预留足够的量来保证电池稳定输出电流给控制板，由于锂电池本身的化学特性，需要提供智能电量计算、过充、过放、短路、过流及过温等保护功能。以避免引起燃烧、爆炸等危险。
2）IC：设计方案的主要保护功能芯片，对电芯进行过充、过放、过流、短路等功能的在线时时监测。使电芯在安全稳定高效的范围内工作。
3）协议：CAN / RS485
4）过流保险丝/1级2级保护电路：除主动式保护外，至少3级过流保护确保电池在特殊的工作环境下也能良好的安全放电。
5）18650锂电芯：国际一线品牌的18650倍率锂电芯
6）电池组封装：抗震防爆结构，防水密封结构，全金属的外壳能