电池知识
锂离子、磷酸铁锂、锰酸锂、新能源
电池知识
锂离子、磷酸铁锂、锰酸锂、新能源
一是要戒备过充。蓄电池的寿命和性能与电池内部萌生的热积累密切相关,而电池内部的热源主要来之于内部电化学反应的功率损耗,可以简单地看着充电电压和充电电流的乘积。在氧再化合反应中,浮充电流会增大而萌生较多的热量,在恒压充电时,浮充电流又会随温度上升而增大,从而又使温度进一步上升。热失控现象是阀控密封蓄电池的结构方式所造成的特有现象。热失控常带来严重危害如电池失水、外壳‘鼓肚子’等,严重者造成电池报废。戒备过充就是要严格按厂家说明书提供充电电压值。今朝的组合电源均可以设置,并实现智能化的管理,需要留意的是首先是要设置正确,其次是未经授权人员平常不可以随便改动。二是要戒备充电不足。和过充正好相反,充电不足主要是充电电压设置偏低或过低所致。或者是机架系统出现了问题。三是要戒备过放。放电深度与电池设计充放电循环次数(使用寿命)密切相关。例如放电深度为5 %时,循环次数为10 000次,当放电深度为50 %时,循环次数惟有800次。过度放电严重者会造成电池无法再激活到最佳状态,甚至报废。不同的放电速率其放电时间和终止电压是不同的,所放出的有效容量也是不同的,并且受到环境温度的影响。这里不再列表及绘制有关曲线,不同厂家的电池说明书中是给出了的。维护人员应当予以关注,并严格按有关数据在监控单元中设定,不得随便更改。今朝机架电源厂家都设计有电池下电功能,即当电池放电至设定的终止电压时,通过监控指令自动切断电池放电回路。更有厂家考虑到监控单元因故(视其工作电源而定)无法测试到电池终止电压或无法发出指令时另设备份强制切断电路。因此维护人员还应在巡检中关注这些硬件电路的可靠性,予以检查与维护。四是控制环境温度。电池温度升高时,电解液活动加剧,电池内阻减小,其浮充电流增大导致导电元件腐蚀加剧,寿命减少;反之,电解液活动减弱,电池内阻加大,电池对负载的放电能力则减弱。所以,对电池温度的监测和环境温度的控制与并保持是十分必要的。同时还非得对充电电压进行温度补偿,以避免高温下的过充和低温下的欠充。绝大多数使用VRLA电池包的地方,都把环境温度控制在25度左右,加速寿命实验声明,环境温度升高10度,又不对充电电压进行调整,其电池使用寿命将缩短一半。五是要及时更换故障电池。由于每一个单体的工艺差异,长期浮充下可能逐度渐‘落后’,因此在监控单元中会有定期对电池包进行均充的管理功能,以期激活这一落后单体,使之不再落后。但常常落后,最终可能变成故障电池。我们可以用多种办法来判定其是不是己病入膏肓,如对其单独进行容量实验,或在线探测其内阻值等。关键是要及时更换故障电池,这样对电池包的可用性乃至整组寿命是非常紧要的。六是提议定期进行电池包的容量探测和放电实验。容量探测是为了对电池包进行体检,当然工作量较大,但从需要和可能性考虑,提议有条件时进行抽样实验还是必要的。
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