电池知识
锂离子、磷酸铁锂、锰酸锂、新能源
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锂离子、磷酸铁锂、锰酸锂、新能源
“2018年是储能的元年，全球储能市场在2019年爆发式上升，预计这快速上升势头将至少继续3-5年以上，应当说储能的春天已经到来，将来的发展前景将非常好，对行业参与者是非常大的机遇。”宁德时代储能业务总监王威在2019储能国际峰会暨展览会期间，在接受电池我国网采访时表示。
据王威解析，储能是CATL宁德时代的核心业务，在整个公司战略里具有不可替代的地位。王威对储能产业的看法是：“这些年，储能行业处于示范使用阶段，我们通过做各种示范项目接触各类需求使用，知道储能锂电池各类性能要求和特点，为将来打基础，这和其他友商做商业项目有些不同。”王威透露，从2018年开始，宁德时代加大了其在全球范围内储能业务的布局。
王威表示，截至目前宁德时代参与了多个储能项目，但是宣传的比较少。比如，位于河北张北的国家电网风光储输示范项目，是宁德时代在2011年就做的国家级储能示范项目，交付了16MWh；2016年在北京国贸大厦承接的用户侧商业储能充电项目，目前已经建设了二期；2016年在青海格尔木做了当时全国最大的商业储能项目等。
关于目前全球储能市场的发展情况，王威认为，我国的电网是比较强健的电网，而海外不少国家的电网则相对不够强健，同时，西方发达国家的风力光伏等新能源使用发展蓬勃，从这两个角度看，国外的储能市场需求非常旺盛，同时项目也比较规范。
而在国内，目前储能的主流市场还是电网侧和发电侧，用户侧由于需求具有多样性的特征，处理方案的种类也比较多，所以规模化效应不够分明。在王威看来，我国在电改范畴推进力度很大，对电网侧储能的使用推动有积极影响。从2018年开始，国内电网侧储能的使用逐渐增多，在这个范畴我国也开始慢慢走到了世界的前列。
王威说，宁德时代的储能产品已历经好几次的技术迭代。但从目前全球储能市场来看，市场上部分储能产品的系统成熟度还有待提高。“在行业内各供应商的储能产品没有经过足够多时间的稳定运行和迭代优化之前，希望行业不要迅速进入价格战阶段。储能系统管理着较大的能量，把储能产品做稳定很紧要，这样才能让整个产业长期健康发展。”
“当前储能的技术路线比较多，处于‘春秋’时期和百花齐放时期，但最终哪项技术路线能够占据主流，还要看它是不是有机会把整个产业链的成本有效降低，比往日的铅酸蓄电池、抽水蓄能等更有经济性。”王威认为，锂电池储能最有发展前景。因为它依托规模庞大且发展迅猛的动力锂电池，极大带动了储能锂电池的成本降低。而成本的下降将进一步促使储能市场的上升，这是一个良性的循环过程。
“宁德时代在磷酸铁锂和三元这两个锂电池主流技术路线上面，都做到了世界领先的水平，这是我们的优点。”王威谈到，宁德时代在储能范畴主推安全性高的磷酸铁锂电池，而日本和韩国主流电池公司惟有三元电池，这也是我国储能产业的一大优点。据知道，目前宁德时代拥有271Ah、100Ah、92Ah等多种储能电池，涵盖长寿命、功率型、能量型三种体系产品。
王威向电池我国网表示，储能的安全是系统性的，除了电芯的安全性以外，还有电气安全、电网系统接入安全等，还涉及集装箱空调和热管理及消防体系的安全等，是个比较复杂的工程。
王威表示，储能和新能源汽车对电池的性能要求有很大不同，储能用电池要求寿命更长，更安全，而汽车用动力锂离子电池要求体积更小，能量密度更高，功率特性更好，两者其实是不同的技术路线。他谈到，往日因为产业的规模还偏小，业内都用动力锂电池来做储能，这种现象在2019年储能产业开始爆发式上升后将会有所改变。宁德时代2019年将会推出储能专用的高安全长寿命的磷酸铁锂电池产品。
此前，宁德时代副董事长黄世霖曾表示，2018年宁德时代循环寿命10000次以上的磷酸铁锂储能电池已经小批量加工，2019年将实现规模化量产。依据宁德时代的计算，到2020年度电综合存储成本将低于0.25元。
“我们最重点的工作是把储能核心产品——锂电池做好，做到足够稳定，足够安全，更加适合客户对储能的实际要求，这是我们的目标。”王威谈到。
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